Référence: 490617
Bobine haute tension type origine TEKNIX pour maxi scooter 125 à 800cc GILERA DNA, PIAGGIO BEVERLY, VESPA LX...
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le boitier électronique FORCE MASTER 2 de chez MALOSSI pour maxiscooter 150cc 4 temps PIAGGIO MEDLEY 150cc ie 4T LC euro 4 et VESPA GTS... avec le kit 3117737 183cc Ø63mm MALOSSI.
D'excellente qualité, ce boitier permettra de préparer et d'optimiser l'allumage moteur ainsi que l'injection. Il débridera et donnera plus de couple, de vitesse...
En clair plus de performances pour une conduite sportive.
Outre la nette amélioration de la cartographie, l'effort des techniciens Malossi s'est concrétisés dans le rehaussement du limiteur de tours suivant le véhicule, rendant le Force Master plus performant!
Force Master permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement aux cylindres 4 stroke Malossi et originaux.
Réglage de la carburation ± 20% au min/medium/max
Limiteur de tours : D'origine 9.800 - Malossi 9.800
4 programmes différents :
courbe 0 : pot d' échappement d' origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,
arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 1 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,
arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 2 : pot d' échappement d' origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,
arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 3 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,
arbre a cames d' origine et filtre d' origine
Se monte sur:
PIAGGIO MEDLEY 150 et 125 ie 4T LC euro 4 de 2020
Référence: 490617
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.
Référence: 5515723
Un boîtier électronique de reprogrammation qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: TJ015 (UR2)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos scooter 4T a injection!
Référence: BO00001
Bobine d'allumage haute tension de grande qualité pour divers scooters, maxi scooters et quads.
Référence: 484660
Régulateur de tension TEKNIX pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, PEUGEOT et gros cubes. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: 20947
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Référence: 180026A
Une pièce moins cher que l'origine mais de très bonne qualité.
Référence: TJ015 (UR2 BIS)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MAXI SCOOTERS PIAGGIO 125, 250, 300, 400, 500...
Référence: 5514749
Boitier émulateur lambda, pour retoucher vos réglages d'injection et améliorer vos performances en toute simplicité!
Référence: 18309
Régulateur de tension P2R pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, BENELLI, ITALJET... 125 4T. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: 5514746
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, VESPA, GILERA, APRILIA... !
Référence: 5519025
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter équipé de pot, kit, variateur ...
Référence: 180297D
Bobine haute tension et CDI haute qualité pour scooter 125cc 4T.
Référence: 180026
Idéal pour repartir à neuf avec du matériel de bonne qualité, à petit prix.
Référence: 58115R
Relais de démarreur d'origine pour maxiscooter 4t !
Référence: TJ014
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MOTO KAWASAKI VULCAN, YAMAHA R6, R1... Injection