
Référence: 2522
Carburateur DELLORTO PHBG 19 BS starter à levier, souple, sans graissage séparé
La version BS sur PHBG 19mm, souple, starter à levier! Haute qualité certifiée!
Si vous souhaitez préserver une basse consommation tout en ayant plus de performances qu’avec un modèle SHA ou autre pour l’endurance ou la route par exemple, le modèle PHBG serras un très bon compromis. Ce carburateur à bas prix est de très grande qualité et dispose d’une multitude de réglages: vis de richesse, gicleur de ralenti, boisseau à aiguille…Ce modèle est le CS (existe aussi en modèle BD, AD, DS, DD, black édition, ou BS), ce 19,5mm est donc juste au dessus du modèle 19mm. Il est en montage rigide avec un starter à levier, vous pourrez aussi le passer en starter à câble sans difficultés.
En rapport au carburateur SHA, ce modèle est beaucoup plus précis, performant a la reprise, accélération et pointe de vitesse. Ce modèle dispose d’un graissage séparé, vous n‘êtes pas obligé de vous en servir et il est d‘origine livré avec un obturateur sur cette prise. Ce modèle est aussi livré avec une tulipe d’admission noir! Cette tulipe améliore la performance et est en Ø60mm, vous pouvez donc poser une filtre en Ø60mm de fixation ou enlever cette tulipe pour poser un filtre en Ø standards PHBG Ø32mm.
Conseil: accompagnez le d’une pipe de 19 ou 20mm, lamelles de clapets carbone, pipe un maximum alignée au clapets, vous pourrez tout bonnement utiliser un filtre à air d’origine mais aussi un cornet. Prévoyez une panoplie de gicleur de 76 a 95 selon le filtre utilisé.
Le carburateur est livré comme tel:
Gicleur principal petit pas standard: 85
Aiguille W09
Puit d’aiguille AN 262
Gicleur de ralenti 48
Gicleur de starter 60
Flotteur en 4 grammes
Ces accessoires peuvent être changés pour de meilleurs réglages, bien que ces carburateurs soit très bien préréglé. Toute les pièces de rechange et de réglages se trouvent ici.
Référence: 2522
La version BS sur PHBG 19mm, souple, starter à levier! Haute qualité certifiée!
Référence: 2587
La version AD du PHBG DELLORTO, rigide, starter à levier et sans graissage séparé ou dépression.
Référence: 201.1903
Le meilleur carburateur 19mm de la maison POLINI et on peu dire du marché entier! Un CP version évolution pour un maximum de performances!
Référence: 2568
La version AS du DELLORTO PHBG Ø19,5mm. D'excellente qualité, avec tulipe d'admission gros diamètre, rigide, starter a levier, sans possibilité de dépression ou graissage séparé!
Référence: 2523
Le véritable DELLORTO PHBG en Ø18mm!
Référence: 473460
Un carburateur de bonne qualité vue son prix qui alimentera bien votre moteur mais qui n'auras pas une aussi bonne finition que un DELLORTO.
Référence: 2911
La version ultime et ultra racing du 19 PHBG, de bien meilleur qualité avec des paramètres revue à la hausse, modèle Red Edition!
Référence: 2513
La version AD du PHBG DELLORTO, rigide, starter à levier et sans graissage séparé.
Référence: 02631
La version DS du PHBG 19mm DELLORTO VERITABLE. Cette version souple dispose d'un starter a câble, d'une possibilité graissage séparé, sans prise de dépression.
Référence: 2575
Une excellente version du véritable PHBG RIGIDE DELLORTO 19mm, ce CS dispose d'une grosse tulipe d'admission, d'un starter a levier et d'une possibilité de graissage séparé!
Référence: 201.1902
Un très bon carburateur de grande qualité a bas prix, avec prises pour graissage séparé et dépression! Choix starter à câble ou levier!
Référence: 2594
La version la plus racing après le PHBG Ø19mm black édition souple !
Référence: 2577
La version CS du DELLORTO PHBG Ø19,5mm. D'excellente qualité, avec tulipe d'admission gros diamètre, rigide, starter a levier, avec possibilité de dépression ou graissage séparé!
Référence: 1179
La version DD sur PHVB 19mm, souple, starter à câble ! Haute qualité certifiée !
Référence: 201.1904
Version CP POLINI 19mm en montage rigide. Indispensable pour une configuration moteur préparée.
Référence: 467793
Un carburateur bien mieux qu'un TNT mais moins bien fini qu'un DELLORTO, mais il apportera tout de même un bon remplissage de votre moteur pour un prix relativement bas.