Allumage ITALKIT compétition SELETTRA DIGITAL à rotor interne pour DERBI euro 1/2/3
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Allumage ITALKIT compétition SELETTRA DIGITAL double courbe à rotor interne PIAGGIO / GILERA 125, 150 et 180cc 2T carter Ø115mm

EV2.01.33.1

Le must des allumages à rotor interne qui en plus d'avoir une étincelle très forte et aucune limite de tour moteur on peut modifier les courbes juste en changeant la puce électronique, se pose sur moteurs 125 / 180cc 2T de scooter PIAGGIO! 

282,49 €
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Expédition en 1 à 3 jours

Description

Attention, cet allumage ne dispose pas d'alimentation pour les phares ou autres, il n’est en aucuns cas homologué ni autorisé sur route.
*Depuis 2022, livré en double courbe avec un commodo spécifique! 

**Modèle spécifique pour carter avec accouplement de platine Ø115mm!!!

 

Voici l'allumage ITALKIT by SELETTRA DIGITAL, cet allumage est un véritable concentré de technologie et offre des performances hors du commun, il dispose d'un rotor interne, d'une grande puissance d'allumage, d'un excellent équilibrage pour éviter la vibration, mais aussi et surtout de l'avance variable avec en plus boitier spécifique modifiable en interchangeable la puce (4 puces disponibles dans le commerce). La puce livrée est la puce ITALKIT CURVA 2 (courbe 2), il existe aussi la 1, la 3 et la 4 qui offrent une variation différente, plus ou moins poussée. Cet allumage est très haut de gamme, le groupe rotor / stator est fait chez SELLETTRA, de très bonne qualité et utilisé par de nombreuses marques en compétition. Les allumages SELLETTRA certes coûteux sont bien connus des connaisseurs en matière de performances en compétition. Cet allumage offre une grande fiabilité et stabilité même dans les régimes les plus hauts. Pour son système, ITALKIT a évidement sélectionnez une bobine haute tension séparée du boîtier, une platine aluminium usinée dans les meilleurs métaux, cet allumage étant très complet, ITALKIT vous fournir même une tresse de masse luxe en cuivre ainsi que le câble haute tension a accompagner d'un antiparasite résistif compétition et d'une bonne bougie de piste.  Cet allumage est clairement recommandé pour la piste, la compétition, les runs... Sur les moteurs qui le méritent et le nécessitent! Vous ne vous tromperez en tous les cas pas en sélectionnant cet allumage modulable, puissant et stable!

 

Conseil pour le calage: Cet allumage, comme les MVT premiums par exemple, se calent en toute simplicité! Il vous faut mettre le piston au PMH (point moteur haut) pile a 0° donc, et mettre le trait vert du rotor en face du trait du stator, vous pourrez évidement tenter de faire varier ce calage selon votre configuration, n’excédez jamais +1mm / -1mm via la pige de calage.

Se monte sur tous les moteurs (modèle spécifiquement pour carter moteur avec accouplement de platine Ø115mm):

 

GILERA RUNNER FX 125cc 2Temps LC

GILERA RUNNER FXR - SP 180cc 2Temps LC

ITALJET DRAGSTER 125cc 2Temps LC

ITALJET DRAGSTER 180cc 2Temps LC

PIAGGIO HEXAGON LX 125cc 2Temps LC

PIAGGIO HEXAGON LXT 180cc 2Temps LC

PIAGGIO HEXAGON 125cc 2Temps LC

PIAGGIO HEXAGON 150cc 2Temps LC

APRILIA SR 150 2T

APRILIA SR 125 2T

GILERA TYPHOON X 125 2T

GILERA TYPHOON 125 2T

PIAGGIO SKIPPER 125 2T

PIAGGIO SKIPPER 150 2T

PIAGGIO SKIPPER LX 125 2T

PIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T 

Détails du produit
EV2.01.33.1
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Référence: EV2.01.33

ITALKIT

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Prix 282,49 €
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