Référence: DI01
Boitier CDI, diagrame DI 01 pour MVT MILLENIUM EXT 100/101/109/111/112/113/114/115
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Indispensable pour réparer son allumage griller ou pour augmenter les performances de votre moteur, la puce ITALKIT CURVA pour les allumages ITALKIT by SELETRA DIGITAUX tous modèles scooter, mécaboite ou mobylette.
Idéal pour réparer son allumage griller pour pour augmenter les performances de votre moteur, voici la puce ITALKIT CURVA pour les allumages ITALKIT by SELETRA DIGITAUX tous modèles scooter, mécaboite, moto 125cc, 250cc, ou mobylette. Stock, l'allumage est livré avec la courbe N° 3 ou 4 selon le modèle. Vous pourrez donc en changeant cette puce augmenter les performances en trouvant celle bien adaptée à votre moteur.

Courbe 3: est particulièrement adapté pour les moteurs 100 a 125 cc. ne dépassant pas 14 000 r.p.m. comme les ROTAX 125cc, les AM6 ou DERBI avec un kit PARMAKIT 110cc...Excellente stabilité et très bon ratio couple / puissance!
Courbe 4: adapté aux grosses cylindrée puissantes comme les 125cc avec course longue, les 250cc, … Courbe prévue pour ne pas dépasser 12 000 rpm! Le retard commence a s'enclencher dans les 3 500rpm.
Référence: DI01
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 180023B
Boitier CDI 24 broches origine pour MINARELLI AM6 EURO 4, 5 monté sur divers moto 50cc à partir de 2018 comme les HONDA, HM, CRE, BAJA, DERAPAGE ...
Référence: 93612634
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches sans masse.
Référence: 478410
Bobine avec CDI intégré à 4 branches sans masse.
Référence: EPROM5
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: 511611
Boitier CDI 8 broches de débridage pour MINARELLI AM6 avec allumage DUCATI 12 bobines monté sur divers moto 50cc. Attention, non compatible EURO 4 !!!
Référence: 15158
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 cosses avec fil de masse.
Référence: 9921690
Un kit de préparation haut de gamme pour préparer votre allumage d'origine sur minarelli am6.
Référence: 180298
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches avec masse, marque TNT.
Référence: DAL7
Boitier DAL 7 avec option bridage a 5000 tours, se monte même sur les MVT DD de AM6!
Référence: VCR-RD10188.E4
Boitier CDI 24 broches de débridage pour MINARELLI AM6 EURO 4, 5 monté sur divers moto 50cc à partir de 2018 (et exception) comme les RIEJU MRT, BETA RR, SHERCO Factory ...
Référence: 503829
Bobine haute tension avec CDI intégré à 2 cosses avec fil de masse et son câblage haute tension.
Référence: 481855
Boîtier limitateur du régime moteur sur votre moto, scooter... montage universel. Idéal pour brider votre machine, hors utilisation circuit ou pour un rodage!
Référence: CA00009
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches AVEC masse.
Référence: RJ34/61
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 440149
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches sans masse.