Motor completo refrigerado por aire, ¡entregado ensamblado y listo para usar! Equipamos este motor con cárteres originales y un cigüeñal TEKNIX . Para la admisión/carburación: válvulas de láminas CGN con láminas de fibra adaptadas al motor, colector de 15 mm para montaje SHA recto o en ángulo (puede retirar piezas del paquete para añadir otras a la cesta, pero conserve los tornillos, que tienen las dimensiones y cantidades correctas).
Está equipado con un carburador SHA 15/15 con filtro de aire modificado y, por lo tanto, preajustado con un estrangulador de cable.
¡Tenga en cuenta que este no es un carburador DELLORTO original!
Para la parte de encendido, instalamos una electrónica MORIYAMA calibrada racing a 1,5mm antes del TDC, es un encendido tipo MORIYAMA de primer precio, no coincide con la fiabilidad del MORIYAMA real también vendido en el sitio (que puedes poner en tu cesta quitando el tipo MORIYAMA del pack).
Para el motor tope de gama elegimos el AIRSAL T4 70cc con culata TEKNIX .
El motor se entrega sin bujías, en la configuración básica recomendamos un B8HS para ajustes y rodaje, luego un BR8HIX.
Asesoramiento técnico:
- Motor a utilizar en 500km.
- Utilice aceite sintético 100% de calidad al 2,5% en SP98 o SP100.
- Se debe instalar con el resorte de motor original (no suministrado) y la pasta de resorte original (suministrada).
- Se debe acompañar de un CDI original o de competición (no suministrado)
- Se puede instalar con un escape original liberado o con un escape deportivo (muy recomendable, no incluido).
- ¡Recuerda utilizar un cinturón de calidad y en buen estado! (no incluido)
Como opción, ofrecemos una preparación de la etapa 1 del cilindro y el pistón. Esta preparación consiste en modificar el puerto de escape, ampliando el diagrama y mejorando el conducto, lo que aumenta el rendimiento del cilindro. Esta modificación también incluye una mejora en la parte inferior de los faldones. ¡Concédase un tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
MBK 51 / motobecane av10
Libro :
-Sin regulador de intensidad (puede agregar un regulador de intensidad a la cesta, nos negamos a instalar el regulador de intensidad tipo original de primer precio, lo instalará usted).
-Sin resorte de motor
-Sin CDI ni bobina de alto voltaje
-Sin bujía (se recomienda B8HS)
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