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Un cilindro/pistón ideal para renovar tu motor original y conducirlo todos los días sin problema. Chaqueta de hierro fundido!!
Homologada para la vía pública, respeta la cilindrada de 250cc con diámetro interior, carrera original.
** Liquidación de piezas mal almacenadas en el proveedor. Productos nunca usados. Reempaquetado.**
Aquí está el kit de 250 cc con un diámetro de 72,70 mm de BARIKIT . Este cilindro/pistón está muy bien diseñado y bien fabricado. Tanto en los materiales utilizados como en su acabado, este kit te permitirá una renovación general para que ya no tengas que preocuparte cada vez que arrancas el motor. 
Fabricado a partir de una aleación específica y resistente con una camisa de aluminio, el intercambio de calor es excelente y la refrigeración mejorada gracias a los materiales utilizados y a un diseño optimizado respecto al original. ¡Con camisa de hierro fundido, proporciona una excelente refrigeración y máxima resistencia! 
Acompañado de un pistón de alta compresión que permite más par a bajas revoluciones y una aceleración más directa y enérgica. Está muy bien diseñado y equipado con engrasadores laterales, lubricación por segmentación interna y faldón preparado con un corte específico.
En resumen, este kit sorprende mucho por su diseño y por las prestaciones que desarrolla. La marca española BARIKIT vuelve a demostrar su saber hacer y experiencia a través de estas piezas de competición. Se entrega tal como se presenta sin culata, cilindro, pistón, segmentos, eje, clips, paquete de juntas, etc. Para acompañar tu culata original.
El paquete contiene :
-Cilindro de aluminio de 250cc Ø72,70mm
-Pistón compacto Ø72,70mm
-Segmentos
-Pasador del pistón
-X2 clips de pistón
-Junta del motor
Se instala en scooter, quad y BUGGY de 4 tiempos de 250 cc :
-KYMCO Dink (scooter)
-KYMCO B&N (scooter)
-KYMCO KXR (CUÁDRUPLE)
-KYMCO MXU (CUÁDRUPLE)
-KYMCO MAXXER (CUÁDRITO)
-KYMCO MXER) (CUÁDRUPLE)
-BUGGY PGO
-BUGGY CARTER INTERCEPTOR 250
Referencia: P-499
Pistón de repuesto para evitar cualquier pérdida de compresión y mantener tu kit BARIKIT 250cc como se debe.
Referencia: JUN-759
¡Ideal en caso de desmontaje/montaje de su motor alto BARIKIT 250cc!
Referencia: CIL-745
El kit 150/170cc en Ø61mm para tu PGO BUGGY, MAXI SCOOTER KYMCO...
Referencia: CI.33.250.1
¡Aumento del rendimiento con hardware de alta calidad al respetar la cilindrada original de 250 cc!
Referencia: CIL-803
Kit de 150cc que se monta en motores KYMCO 125 y 150!
Referencia: 020462524
Ideal para renovar tu maxi-scooter, moto de 125cc y darle más potencia.
Referencia: CIL-790
¡Un muy buen pequeño kit de 150 cc para tus scooters HONDA 4T 125 y 150!
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Ideal para renovar tu maxi-scooter dándole más potencia.
Referencia: 9936400
Kit de alto rendimiento y alta calidad para scooters KYMCO 125 y 150 con motor refrigerado por aire.
Referencia: CI.33.300.1
La famosa ITALKIT 300cc, ultra robusta y potente, 2 versiones a elegir, ¡una estándar y otra de alta compresión!
Referencia: 02350360
Ideal para renovar tu maxi-scooter dándole más potencia.
Referencia: 9929450
¡Uno de los mejores kits del mercado! ¡Cilindro GILARDONI y pistón VERTEX! ¡Fabricación italiana de alto nivel para este kit TOP PERFORMANCES ! ¡Se monta en las versiones de els a partir de 2013!
Referencia: CIL-908-S
Un cilindro/pistón ideal para reacondicionar tu motor original y que circule todos los días sin problemas.
Referencia: P400210100012
¡Aumento del rendimiento con hardware de alta calidad al respetar la cilindrada original de 250 cc!
Referencia: CI.33.150.1
¡Kit de alta calidad con pistón VERTEX y cilindro GILARDONI !
Referencia: 3111627
Un kit dominado con mucho torque. Simplemente lo suficiente para divertirse en el circuito.
Referencia: 023502574
Ideal para renovar tu maxi-scooter dándole más potencia.
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Kit AIRSAL ideal para renovar tu maxi-scooter SYM o PEUGEOT 125cc dándole más potencia.
Un cilindro/pistón ideal para renovar tu motor original y conducirlo todos los días sin problema. Chaqueta de hierro fundido!!
