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Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
Aquí está uno de los kit de motor alto más potentes del mercado como el MHR, POLINI , BIDALOT para MINARELLI AM6, este pequeño kit de 80 cc tiene un diámetro de 50 mm, un pistón monosegmento fino con engrasadores laterales para reducir al máximo. fricción mientras proporciona el par máximo! El cilindro de transferencia 5 está hecho de aluminio tratado con nikasil de alta calidad. Su acabado y arquitectura son excelentes. También está presente un escape de refuerzo para una mejor evacuación de gases. Para este kit se eligió una culata de espárrago de alta compresión para tener una mejor refrigeración y por lo tanto un mejor rendimiento, modelo con cámara hemisférica entrando en acabado pulido! Como habrás entendido, este kit es eficiente y potente a alta velocidad, todo ello respetando la cilindrada original de 80cc, por tanto 39mm, permitiéndote montar tu kit sin tener que cortar las carcasas. Se entrega 100% completo con su culata, juntas de motor, eje, clips, segmentos delgados, pistón... . Tener
Como opción te ofrecemos una preparación STAGE 1, esta preparación incluye una selección de la mejor pieza de nuestro stock, una notable mejora en la forma y el esquema de escape así como un retoque especial de la falda del cilindro y del pistón. mejor barrido/relleno según nuestras mejores pruebas. Se produce una mejora en la lubricación y enfriamiento de la barra (tipo cruz) en el paso dadas las velocidades obtenidas después de la preparación. ¡Esta preparación requiere un período adicional de 2 a 15 días dependiendo de nuestra disponibilidad! Requiere herramientas y alrededor de 4 a 5 horas de trabajo en este cilindro. El precio es por lo tanto en consecuencia.
Contiene:
- Cilindro de aluminio 5 transferencias con escape booster
-Culasse con espárrago de aluminio de alta compresión
-Pistón monosegmento con engrasadores laterales
-1 segmento final cromado
-Pasador de pistón Ø12mm
-clips de pistón G
-Paquete de juntas de motor
-Aviso
-Pegatina...
Referencias específicas
Referencia: 53430.03
Indispensable para el reacondicionamiento de su motor alto PARMAKIT 80cc de diámetro 50mm.
Referencia: CK.44.780.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Referencia: 01139150
Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
Referencia: 01133348
Más fuerte y con más torque que el estándar de 48 mm, hecho en España, ¡este AIRSAL también tiene un mejor pistón! ¡Ideal para montar todos los días en un país donde se permiten kits grandes!
Referencia: 01134950
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! Esta versión de lujo AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor minarelli am6, en comparación con la versión original, ¡tiene un pistón de alta gama!
Referencia: 01135850
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! ¡Este AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor Minarelli am6!
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: EQ-752
Las famosas transferencias de hierro fundido de 7 Ø47 mm para motor de motocicleta Minarelli am6 de 50 cc, comparables a FURYTECH pero con menos torque, ¡más potentes y más fuertes!
Referencia: 133.1009
El famoso POLINI de hierro fundido 80 de gran diámetro para el motor am6.
Referencia: 01301150
El único kit de gran diámetro disponible en el mercado para CPI SUPE RC ROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... ¡Ideal para hacer hablar a tu moto CPI de 50cc!
Referencia: KT00114
Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6. ¡Idéntico al TOP BLACK, también fabricado en MOTORPARTS!
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: EQ-1033-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: EQ-715
Las famosas transfers de hierro fundido de 7 Ø47mm con escape ovalado para motor minarelli am6, versión Sport 1 con culata simple monobloc de forma troncocónica, segmentación más gruesa....
Referencia: P400130100001
Relación calidad-precio imbatible, muy buena potencia... Sin necesidad de preparación, alineada con las carcasas originales! Funciona muy bien en configuraciones pequeñas.
Referencia: 30432.M3
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para recorrido corto es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: 9921150
¡La famosa versión de carreras TOP ROSE, es diferente del perno de culata normal (2 partes) para mejorar la refrigeración! ¡Un excelente cilindro cuya reputación es insuperable!
Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
