Referencia: 53430.03
Paquete de juntas para kit PARMAKIT Ø50mm 80cc en minarelli am6
Indispensable para el reacondicionamiento de su motor alto PARMAKIT 80cc de diámetro 50mm.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Aquí está uno de los kit de motor alto más potentes del mercado como el MHR, POLINI , BIDALOT para MINARELLI AM6, este pequeño kit de 80 cc tiene un diámetro de 50 mm, un pistón monosegmento fino con engrasadores laterales para reducir al máximo. fricción mientras proporciona el par máximo! El cilindro de transferencia 5 está hecho de aluminio tratado con nikasil de alta calidad. Su acabado y arquitectura son excelentes. También está presente un escape de refuerzo para una mejor evacuación de gases. Para este kit se eligió una culata de espárrago de alta compresión para tener una mejor refrigeración y por lo tanto un mejor rendimiento, modelo con cámara hemisférica entrando en acabado pulido! Como habrás entendido, este kit es eficiente y potente a alta velocidad, todo ello respetando la cilindrada original de 80cc, por tanto 39mm, permitiéndote montar tu kit sin tener que cortar las carcasas. Se entrega 100% completo con su culata, juntas de motor, eje, clips, segmentos delgados, pistón... . Tener
Como opción te ofrecemos una preparación STAGE 1, esta preparación incluye una selección de la mejor pieza de nuestro stock, una notable mejora en la forma y el esquema de escape así como un retoque especial de la falda del cilindro y del pistón. mejor barrido/relleno según nuestras mejores pruebas. Se produce una mejora en la lubricación y enfriamiento de la barra (tipo cruz) en el paso dadas las velocidades obtenidas después de la preparación. ¡Esta preparación requiere un período adicional de 2 a 15 días dependiendo de nuestra disponibilidad! Requiere herramientas y alrededor de 4 a 5 horas de trabajo en este cilindro. El precio es por lo tanto en consecuencia.
Contiene:
- Cilindro de aluminio 5 transferencias con escape booster
-Culasse con espárrago de aluminio de alta compresión
-Pistón monosegmento con engrasadores laterales
-1 segmento final cromado
-Pasador de pistón Ø12mm
-clips de pistón G
-Paquete de juntas de motor
-Aviso
-Pegatina...
Referencia: 53430.03
Indispensable para el reacondicionamiento de su motor alto PARMAKIT 80cc de diámetro 50mm.
Referencia: TFAST048
Los más poderosos 70cc en el mercado de MINARELLI AM6
Referencia: CK.44.760.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM, el famoso ITALKIT con cilindro 308-1 (escape con servomotores especiales, faldón específico...). Monosegmento montado, espárrago de culata!
Referencia: P400130100005
Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.
Referencia: MF26.18801
¡Muy buen valor para el dinero!
Referencia: CK.44.748.G1
GILARDONI 308 (escape oval) en resistente aluminio con 6 transferencias, pistón bisegmento VERTEX, escape oval mejorado y culata monoblock de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: KT00114
Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6. ¡Idéntico al TOP BLACK, también fabricado en MOTORPARTS!
Referencia: 53430.00
Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
Referencia: 133.1008
Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡acompañado de una buena configuración!
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 01133348
Más fuerte y con más torque que el estándar de 48 mm, hecho en España, ¡este AIRSAL también tiene un mejor pistón! ¡Ideal para montar todos los días en un país donde se permiten kits grandes!
Referencia: 3112386
La famosa MHR TEAM 80cc para am6, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: CK.44.780.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Referencia: 01135850
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! ¡Este AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor Minarelli am6!
Referencia: 30432.M3
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para recorrido corto es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: 3112228
¡¡¡Una relación potencia/par/solidez imbatible!!!
Referencia: EQ-1034-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con culata de alta compresión con espárrago de dos partes! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....