Referencia: 01139150
Kit 78.5cc AIRSAL Xtrem rojo Ø50mm (carrera original especial 39.2mm) para minarelli am6
Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
¡No está aprobado en el camino! Reservado para la competencia.
Este kit MOTOFORCE es un paquete de nivel de entrada, que compite claramente con TOP BLACK o DR RACING BLACK! Ciertamente de menos buena calidad (finición, materiales) que sus competidores italianos, ofrece una alternativa seria a ellos, con un precio desafiando a toda la competencia! Este kit ofrece una relación de par muy buena a potencia con diagramas medianos y un pistón de dos segmentos, así como una cabeza con una velocidad de compresión más alta que la original, pero moderada. Viene con el adaptador de olla Ø25mm para montar el escape Ø28mm y 25mm. Calidad de bore, fundición de hierro, pistón, segmentos... Están claramente debajo de los cilindros de alta gama de RACING DR o TOP PERFORMANCES. Por lo tanto, le recomendamos que juegue bien con el corte, un desembolso y un recorrido bastante largo (400 a 500 km).
Recomendamos subir al menos para acompañar este kit:
carburación de 17,5 mm/reforzada/competición de frío/regulación/apariciones de escape
Como opción, ofrecemos una preparación STAGE 1, esta preparación incluye una selección de la mejor parte de nuestro stock, una clara mejora de la forma de escape y el diagrama, así como un toque especial de la falda de cilindro y el pistón para un mejor escaneo / llenado de acuerdo con nuestras mejores pruebas. Una mejora en la lubricación se hace en vista de las dietas obtenidas después de la preparación. Este prepa requiere un adicional de 2 a 15 días dependiendo de nuestra disponibilidad! Requiere herramientas y alrededor de 4 a 5 horas de trabajo en este cilindro. Por lo tanto, el precio es en consecuencia.
Consigue en motocicletas 50cc con caja de cambios equipado con el motor minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc motor am6 de 1997 a 2006 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA Motor RX am6 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA MX motor am6 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc motor am6 de 1997 a 2006 (nueva atención después de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIEJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 01139150
Un motor de ultra carreras de alto rendimiento, todo a un precio razonable. Tener
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: CK.44.748.G1
GILARDONI 308 (escape oval) en resistente aluminio con 6 transferencias, pistón bisegmento VERTEX, escape oval mejorado y culata monoblock de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
Referencia: TFAST048
Los más poderosos 70cc en el mercado de MINARELLI AM6
Referencia: IM10
El famoso 7 transferencias de hierro fundido Ø47mm con escape oval para minarelli am6, Sport 1 versión con segmentación individual, truncada, más gruesa... .
Referencia: MF26.18801
¡Muy buen valor para el dinero!
Referencia: 9919240
Un motor de competición de alto rendimiento, sólido y fiable para minarelli am6. Kit con culata de una pieza.
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 3112386
La famosa MHR TEAM 80cc para am6, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: EQ-781
¡Un gran escape de hierro fundido de 50 mm de diámetro, 7 transferencias y refuerzo! Para motocicletas de 50cc equipadas con el motor Minarelli am6. ¡Idéntico al kit FURYTECH de 80 cc que ya no está disponible en el mercado!
Referencia: 53430.00
Uno de los kits más potentes del mercado en 80cc original de carrera.
Referencia: 133.1009
El famoso POLINI de hierro fundido 80 de gran diámetro para el motor am6.
Referencia: CK.44.760.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM, el famoso ITALKIT con cilindro 308-1 (escape con servomotores especiales, faldón específico...). Monosegmento montado, espárrago de culata!
Referencia: CK.44.780.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Referencia: MF26.18810
¡Muy buen valor para el dinero!
Referencia: P400130100005
Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.