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Un kit mucho más resistente que el AIRSAL de aluminio y con mucha torsión. Una equipación perfecta para rodar todos los días y largas distancias sin miedo al calentamiento ni a la imprimación.
Aquí está el nuevo kit de 70cc de AIRSAL . Tras un rotundo éxito en el kit de aluminio.
AIRSAL tras una fuerte demanda finalmente lanza estos kits de hierro fundido! Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional pero otorga un poco menos de potencia que un kit de aluminio.
Este modelo en diámetro Ø47mm con eje de 10mm es una auténtica 68cc!Es un muy buen motor alto, muy bien acabado que aportará mucho mejor rendimiento a tu máquina sin negar su solidez.
Por supuesto, está equipado con un pistón de dos segmentos para un mejor par y barrido. tiene 5 transferencias, las laterales en la base están bien trabajadas. Los laterales internos están muy bien dibujados.
Además, se vende con culata de aluminio para una mejor dispersión del calor. En resumen, este kit le brindará un muy buen rendimiento, especialmente a bajas revoluciones, al tiempo que tiene una excelente resistencia.
Lo recomendamos con al menos: carburador de 19mm + varillas de válvula de 0,30mm (se puede conservar el tubo original, válvulas originales y difusor de válvulas original), escape racing, cigüeñal y rodamientos reforzados, bujía racing en frío…
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
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Un kit mucho más resistente que el AIRSAL de aluminio y con mucha torsión. Una equipación perfecta para rodar todos los días y largas distancias sin miedo al calentamiento ni a la imprimación.
