Referencia: 140.0227
Kit motor alto 153cc Ø60mm con culata POLINI EVOLUTION con válvulas de aluminio scooter VESPA PRIMAVERA, ET3 125 2T
¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
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El kit de gran diámetro de 63 mm ofrece 177 cc reales en combinación con la carrera original del cigüeñal de 57 mm. Esta versión de evolución ha mejorado la refrigeración y el rendimiento. Se compone de un cilindro de aluminio de alta calidad tratado con nicasill con diagramas revisados al alza, un pistón de dos segmentos de alta calidad para mantener una buena compresión y un excelente par. Viene con su culata de alta compresión para proporcionar la relación de compresión adecuada. Se trata de uno de los grupos térmicos más eficientes del mercado para LML STAR DELUXE, VESPA PX, TS, SPRINT VELOCE...
También disponible en una versión especial de carrera larga de 60 mm.
Referencia: 140.0227
¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
Referencia: CIL-799
Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
Referencia: 3118005
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata sobrealimentada, diagramas altos... ¡Gran rendimiento para tu scooter italiano 2T!
Referencia: 57940.00
¡El kit de 144 cc CHAMPION DE EUROPA DE COMPETICIÓN VESPA 2015! Admisión con válvulas W, diagramas enormes, culata de dos partes...
Referencia: 57410.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!
Referencia: 140.0088
La evolución de alto rendimiento de 187 cc de carrera larga de 60 mm para tu 125 y 150 cc LML, VESPA...
Referencia: KT00019
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57004.00
¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
Referencia: 57901.00
¡Kit de 135 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: 57007.00
¡La famosa versión EVC con válvula de admisión! Culata de base fundida con vela lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elegir.
Referencia: 3115829
Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57440.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!
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Kit pistón cilindro, culata MALOSSI MHR aluminio para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 135 cc!
Referencia: 140.0211
¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!