Referencia: ESC-30
copy of Pot d'échappement BARIKIT BRK compétition 50cc passage bas minarelli am6 YAMAHA DT,MBK X-LIMIT, PEUGEOT XPS, XP6...
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¡Ideal para aumentar el rendimiento de tu viejo cuadro tubular DERBI 50cc SM o EN DURO , aquí está la versión cromada con silenciador racing de carbono de los pasos altos de TK TURBO KIT! Se entrega con la entrada de la olla, el silenciador, el cuerpo y el tubo de escape especial DERBI . Esta olla tiene el certificado de homologación (ya no es válido una vez que se quita la arandela de entrada). ¡Esta versión tiene una carrocería en acero cromado fino, completamente vacía, los volúmenes están previstos para máquinas bastante kiteadas con una buena configuración de motor grande! Esta olla corre el riesgo de estar hueca en una configuración original, es una olla que habla alto con una buena configuración, ¡se adapta muy bien en compañía de un buen kit de 70 cc y un buen carburador! ¡El silenciador es excelente con sus puntas mecanizadas en la masa de aluminio y su envoltura de carbono! El conjunto realmente da un buen resultado tanto estéticamente como en términos de rendimiento, ¡el aumento de peso también es considerable! ¡El ruido es muy agradable!
Sepa que TK alias TURBO KIT SL es un fabricante español de escapes desde 1966. Aunque no está muy extendido en Francia, Bélgica y Luxemburgo por el precio relativamente alto de los productos, es una marca muy conocida, todos los productos son probado en un banco de pruebas para obtener el máximo rendimiento, los materiales utilizados son europeos y las técnicas de fabricación también, ¡lo que lo convierte en un equipo de calidad!
Se monta en :
Derbi Senda R 2000 (chasis tubular)
Derbi Supermotard 2000 (chasis tubular)
Bultaco Astro (chasis tubular)
Bultaco Lobito (chasis tubular)
Y muchos otros modelos...
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: H10520-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: TUB230TB
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: 061682127
¡Un escape de altísima calidad con un acabado inmejorable para tu viejo chasis tubular DERBI SENDA y SHE RC O SM o EN DURO !
Referencia: CARR05
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10520
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.