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Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Aquí está el escape de paso bajo TURBOKIT COMPETITION 50cc que ofrece TURBOKIT para su DERBI euro 1, euro 2 y euro 3. Clink ultrafino hidroformado de 0,8 mm de alto carbono para una excelente resonancia.
Este escape de paso bajo, muy ligero, muy corto pero también muy eficiente, ofrece un aspecto excepcional y súper deportivo.
Podrá montarse en su DERBI SM, ENDURO, DRD, X-TREM, X-RACE... ¡O incluso en su DERBI motor sports! Obviamente, este escape no está homologado en carretera, apunta a velocidades de 12.000 a 15.500 revoluciones en cilindros con diagramas de alrededor de 133 / 195°.
Este modelo se monta en:
-Todos los motores DERBI euro 2 o 3 con marco perimetral
- DERBI SM (súper motociclista)
- DERBI enduro (cross)
DERBI DRD
- DERBI X-TREM
- DERBI X-RACE
- DERBI GPR
- Motor APRILIA SX, RX... DERBI
- Motor APRILIA RS, RS4... DERBI
- GILERA SMT y otros...
Y otros modelos...
Referencia: ESC-06P
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10089
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T desde 2010 hasta hoy.
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: 15000877
Versión 2015 88/94cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: VCR-RD35192.BB
Escape VOCA BIG BORE 90 para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: H10083-GP
¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: 3215230
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
