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Vilebrequin racing destiné à vos moteur DERBI EURO 1 et 2 !
Traces d'oxydation mais pièces neuves pleinement fonctionnel.
Voici le vilebrequin, embiellage ITALKIT racing en course 44.90mm, cage à aiguille de 14mm.
Bien évidemment, ce vilebrequin une fois installé dans votre bas moteur, rendra votre machine inutilisable sur voie publique puisque cet embiellage course longue convient aux kit 80cc ...
Se monte sur :
DERBI EURO 1
DERBI EURO 2
Referencia: 23162.14
Un cigüeñal de carrera larga de buena calidad que está diseñado para la configuración más grande en DERBI con motor euro 1 y 2.
Referencia: CIG-55
Situado justo entre el 42 mm de carrera larga y el 44 mm, el 43 mm es un excelente compromiso entre la modificación moderada del motor superior y la potencia/par. Requiere una cuña de 1,5 mm.
Referencia: 31087650
El cigüeñal de carrera larga para instalar tus cilindros AIRSAL XTREM RED u otros kits para carrera de 45mm en motos DERBI euro 1 y motor 2.
Referencia: CB.12.145.1
Biela especial de carrera larga de 44,90 mm, biela forjada de 90 mm, ... con jaula de agujas tratada en plata. Ideal para aumentar su cilindrada y potenciar su bajo motor como debe ser en tu DERBI GPR .
Referencia: CB.12.143.2
Biela especial high-end carrera 43mm, biela forjada mecanizada en masa 90mm, ... con jaula de agujas tratada plata Ø12 mm Equilibrio dinámico perfecto!
Referencia: CB.12.145.2
Biela especial Mazzuchelli de gama alta de carrera larga de 44,90 mm, biela forjada mecanizada en la masa de 90 mm, ... con jaula de agujas tratada en plata Ø12 mm ¡Equilibrio dinámico perfecto!
Referencia: 12100972
Próximamente disponible, el cigüeñal de 48mm de carrera para motor DERBI euro 1 y 2! Ideal para estar lo más cerca posible de la carrera cuadrada con un kit de Ø47.6mm.
Referencia: 12100876
Biela especial de carrera larga de 44,90 mm, biela forjada de 90 mm, ... con jaula de agujas tratada en plata. Ideal para aumentar su cilindrada y potenciar su bajo motor como debe ser en tu DERBI EURO 2.
Referencia: CIG-54
La carrera de 42 mm, ideal para aumentar la cilindrada, el par y la potencia sin alterar demasiado los diagramas, requiere una cuña de 1 mm. ¡Modelo especial DERBI GPR por lo tanto con equilibrador!
Referencia: CIG-68
La carrera de 45 mm es ideal para obtener la máxima cilindrada y par, ¡cuidado con poner un cilindro para carrera de 40 mm que ya tiene diagramas grandes! Requiere una cuña de 2,5 mm de espesor.
Referencia: CB.12.145.214
Embiellage spécial course longue 44,90mm haut de gamme Mazzuchelli, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique parfait!
Referencia: CIG-59
La carrera de 43 mm, ideal para aumentar la cilindrada, el par y la potencia sin alterar demasiado los diagramas, requiere una cuña de 1,5 mm. ¡Modelo especial DERBI GPR por lo tanto con equilibrador!
Referencia: CIG-82
La carrera de 44 mm es ideal para obtener la máxima cilindrada y par, ¡cuidado con poner un cilindro para carrera de 40 mm que ya tiene diagramas grandes! Requiere una cuña de 2 mm de espesor.
Referencia: CIG-51
La carrera de 42 mm, ideal para aumentar la cilindrada, el par y la potencia sin alterar demasiado los diagramas, requiere una cuña de 1 mm.
Referencia: CIG-100R
La carrera de 44,9 mm, ideal para aumentar la cilindrada, el par y la potencia sin alterar los diagramas, requiere una cuña de 2,5 mm.
Referencia: CB.12.143.1
Biela especial de carrera larga de 43,00 mm, biela forjada de 90 mm, ... con jaula de agujas tratada con plata. Ideal para aumentar su cilindrada y potenciar su bajo motor como debe ser en tu DERBI GPR .
Vilebrequin racing destiné à vos moteur DERBI EURO 1 et 2 !
