Référence: 27 5034.K0
Clapets 4 lamelles VL7 pour boite à clapets MALOSSI sur Peugeot 103 et MBK 51
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
La boîte à clapets Malossi compétition permet de favoriser l’arrivage gazeux très fortement, surtout sur Peugeot 103 ou l’admission d’origine n’est vraiment pas fameuse. Elle se compose d’une pipe extra courte rigide, une boite aluminium gros volume pour passer les gros clapets, et enfin des clapets de compétition 4 lamelles karbonit 0,30mm VL7.
Elle vous permettras donc en combinaison d’une préparation carter d’avoir une bonne grosse admission sans trop de perte de pré - compression. La pipe est micro - billée dans les règles de l’art et la venturisation est très bonne. Pour les carburateurs de plus de 19mm nous conseillons de supprimer les stops lamelles.
Ces kits ont été réalisés pour augmenter la puissance des moteurs sur lesquels on applique une transformation sportive pour la compétition.
GARANTIES: Les composants du kit sont garantis sans défauts de fabrication.
Les parties défectueuses pourront nous être retournées (en port franc) seulement si nous en donnons l'autorisation.
Le pack comprend
Pipe en 15 ou 21mm
Jeu de joints complet
Boite aluminium d’allongement
Clapets 4 lamelles karbonit 0,30mm VL7
Notice
Pièces de rechange:
Lamelles de clapets vl7/ vl8 Karbonit
Lamelles des clapets vl7 / vl8 carbone
Clapets complets Option VL8 compétition
Sélectionnez la boîte à clapets en 15 ou 21mm avant achat.
-Sur la d.15mm vous pourrez adapter les carburateurs 14,15 et 16mm modèle dellorto SHA. Diamètre de fixation carburateur: 19mm diamètre interne de pipe: 15mm
-Sur la d.21mm vous pourrez poser les carburateurs 19,20,21 et 22mm modèle dellorto PHBG. Diamètre de fixation carburateur: 24mm diamètre interne de pipe: 19mm
Référence: 27 5034.K0
De quoi réparer votre boîte a clapets complète MALOSSI sur PEUGEOT 103, MBK 51... En KARBONIT.
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Le top pour réparer ou modifier la taille de vos boîtes a clapets MALOSSI sur vos PEUGEOT 103 ou MBK 51.
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Un pack joint haut de gamme pour un remontage sans fuite.
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Le top pour disposer de la qualité fibre de verre KARBONIT MALOSSI a prix correcte, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur PIAGGIO CIAO avec carters MALOSSI et PEUGEOT 103 ou MBK 51 avec boite a clapets complète MALOSSI.
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Attention, dernier article disponible ! La version luxe des VL7, un socle en aluminium, vulcanisés...
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Idéal pour poser un carburateur DELLORTO 21 PHBG sur votre PEUGEOT XP en utilisant un système de vrais clapets!
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Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !
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Un produit obligatoire pour un fonctionnement parfait de l'arrivée des gaz.
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La fameuse boîte a clapets complète a prix bas, livrée avec ses pipes pour carburateurs SHA et PHBG!
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Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
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Des clapets montés en mono-lamelle carbone 0,35mm pour vos 103!
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Les seuls clapets vulcanisés du marché pour PEUGEOT 103, avec en prime des lamelles fibre de verre!
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Cale RRD PERFORMANCES pour ré-orientation et adaptation de clapets / pipe MINARELLI AM6 / DERBI sur moteur PEUGEOT 103 avec carters POLINI, avec supports incorporés.
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La fameuse boîte a clapets POLINI améliore grandement l'admission, idéale accompagnée d'un carbu PHBG en 17 a 21mm rigide!
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Idéal pour améliorer vos performances.
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Planches à découper MALOSSI en Carbone dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Haut de gamme. Pour fabrication de lamelles sur moteur 2 temps, épaisseurs aux choix!
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De quoi améliorer comme il se doit l'admission de votre 103, idéale accompagnée d'un carbu SHA de 15 ou 16mm!
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Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
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Un jeu haut de gamme spécifique pour vos clapets VL1! Réglez votre machine a la perfection en optant pour la meilleur épaisseur et en choisissant des matériaux nobles pour vos lamelles!