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Transmission primaire allongé 15/38 MALOSSI Ø17mm pour scooter PIAGGIO ZIP, VESPA LX, APRILIA SR 50

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Un engrenage à la réputation d'être incassable et qui de plus vous apportera une allonge supplémentaire sur votre scooter.

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Description

Malossi S.p.A. a le plaisir de mettre a la disposition de sa clientèle une nouvelle série d' engrenages de transmission primaires pour scooters 50cc.

Ces nouveaux engrenages sont le fruit des 20 ans d expérience de Malossi dans l' étude et la réalisation d' engrenages pour scooters de compétition et de route. Les nouveaux engrenages H. t. Q. ont été étudiés et réalisés avec des dents droites pour réduire le plus possible les pertes par frottement et les sollicitations sur les supports. De plus, nos engrenages allongent légèrement les rapports, ce qui permet d'exploiter toute la puissance de votre scooter et de garantir un sprint considérable par rapport à votre scooter d'origine. La transmission est extrêmement importante dans une bonne préparation, si votre variateur et correcteur de couple sont a leurs maximum, que votre moteur niveau tours minute aussi et que la vitesse de pointe ne vous suffie pas! Il suffit de changer votre transmission afin d'exploiter votre vitesse de pointe à fond en perdant bien évidemment quelque peut d'accélération, elle permettra aussi des réglages, un couple différent, il faudra l'accompagner de nouveau réglages variateur/ressort de poussée. Nous la conseillons avec un carter racing monté sur roulements et une bonne huile de transmission. La transmission primaire est celle sur laquelle se fixe la cloche d'embrayage, il existe aussi des transmission secondaire. La transmission MALOSSI MHR est une véritable pièce de compétition racing, elles ont pour réputation d'être indestructibles! Profitez en. Avant achat, nous vous conseillons d'observer votre transmission primaire et secondaire afin de savoir sa denture et donc juger sur laquelle prendre. Nous préconisons un rodage d'environ 100km et une vidange d'huile après 1000/1300 km.

 

Se monte sur:

APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)

APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)

APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)

APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)

APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)

APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2

DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->

DERBI GP1 50 2T LC

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC

GILERA ICE 50 2T

GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

GILERA RUNNER 50 2T LC pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

GILERA STALKER 50 2T pour véhicules AVEC engrenages PRIMARIES embrayage FORCE

GILERA TYPHOON X 50 2T

ITALJET JET SET 50 2T

PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M)

PIAGGIO DIESIS 50 2T

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC

PIAGGIO FLY 50 2T

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->

PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)

PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->

VESPA ET2 50 2T 2000->

VESPA LX 50 2T

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)

VESPA Sprint 50 2T euro 2

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