Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Attention, non ne garanti pas le montage sur toutes les motos, ce pot est en quelque sorte universel pour toutes les motos 50cc en moteur minarelli am6!

Voici l’échappement MVT CARRERA pour mécaboite avec moteur minarelli am6. Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.

Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans le tube pour cylindre petit diamètre euro 2 Ø25mm, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement.

Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres. Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration.

Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation. Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur am6, MVT le fourni avec 1 tube de Ø25mm, un tube de Ø28mm et un tube long Ø28mm pour l’accélération ou simplement si le pot viens buter contre le cadre sur certaines machines.

La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: ECHAP722VG
L'un des meilleurs passage bas pour RIEJU SM et ENDURO, une excellente réputation, des bonnes performances et un design super RACING pour cette version vernie! Silencieux gunmetal.
Référence: 061683037
Un pot d'échappement passage bas conçut pour les kits 50cc à petits 70cc.
Référence: 15000367
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY passage bas pour YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Référence: EC12
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 70 / 80cc.
Référence: KR003F
Pot d'échappement pour moteurs MINARELLI AM6.
Référence: ESC-06
Un véritable atout avec des performances aux rendez vous sur une configuration moteur préparée.
Référence: H10022-2S
La version double sortie de TURBOKIT avec corps chromés! Pot impressionant pour donner un effet RACING!
Référence: ESC-26
Un échappement haut de gamme aux performances garanties ! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc.
Référence: 155811
Un pot d'échappement homologué VOCA et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 479485
Un échappement performant et offrant un jolie esthétique a votre 50 à boite.
Référence: ECHAP723VG
Un excellent pot pour motos sportives motorisation minarelli am6, silencieux gun metal uniquement!
Référence: VCR-RD15188/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: EC07
Un pot d'échappement fait main en taule extra fine 8 - 10ème, profitez de l'expérience du service course de MVT!
Référence: P400010120003
Un très bon pot d'échappement RACING et rare pour vos APRILIA RS, moteur minarelli am6!
Référence: CARR10
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur am6.
Référence: TUB915XB
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapte sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto sportive en moteur am6!