
Référence: ECAR1
Silencieux, cartouche MVT ENGINE S-ROAD de compétition 3 trous entre axe 35mm
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Attention, non ne garanti pas le montage sur toutes les motos, ce pot est en quelque sorte universel pour toutes les motos 50cc en moteur minarelli am6!
Voici l’échappement MVT CARRERA pour mécaboite avec moteur minarelli am6. Ce pot est vraiment réussi. Cet échappement est l’un des rare homologué a bien fonctionner avec du cylindre gros diamètre et même du gros diagramme ou de la course longue.
Avec sa tôle EXTRA fine, son poids plume, sa bride uniquement dans le tube pour cylindre petit diamètre euro 2 Ø25mm, son volume bien conséquent, on se demande presque comment MVT a réussi a homologuer un tel échappement.
Soyons clair, il n’offriras pas de très grandes performances sur un moteur d’origine, il offre cependant de très bonnes performances sur les hyper racing 50cc comme le MVT ou encore sur les cylindres gros diamètres. Un très bon échappement donc… La finition est des plus sérieuse, le corps est roulé soudé en tôle fine puis vernis brillant, monté sur silentbloc anti vibration.
Le silencieux est un modèle gros diamètre en fibre de verre. MVT a aussi des petits artifices comme les logos MVT dans la patte et le collier de fixation. Afin que le pot s’adapte a 98% des machines du marché en moteur am6, MVT le fourni avec 1 tube de Ø25mm, un tube de Ø28mm et un tube long Ø28mm pour l’accélération ou simplement si le pot viens buter contre le cadre sur certaines machines.
La patte de fixation longue vous est livrée, vous vous en servirez pour faire vos fixations! A nos yeux un super rapport qualité / prix, et l’un des meilleurs homologués du marché.
Référence: ECAR1
Idéale pour les motos 50cc et cyclomoteurs! Longueur 29cm, livré complet sans aucune bride.
Référence: 479678
Un pot aux performances plus qu' impressionnantes avec une finition au top, le nouveau WR7 est en plus homologué et dispose d'un look bien au dessus de son prédécesseur le ER1!
Référence: 3282
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: ESC-05
Un échappement de compétition aux performances garanties! Pièce haut de gamme idéale pour accompagner une configuration moteur préparé.
Référence: 3219975
Un très bon pot d'échappement compétition pour les 100cc très puissants!
Référence: 3212211
Le pot GP, spcial pour le 80cc très puissant sur moto 50cc YAMAHA TZR et MBK X-POWER!
Référence: 017700K
Un très jolie échappement, homologué et performant!
Référence: EC20
Un pot d'échappement fait main en taule extra fine 8 - 10ème, profitez de l'expérience du service course de MVT!
Référence: ECHAP723VG
Un excellent pot pour motos sportives motorisation minarelli am6, silencieux gun metal uniquement!
Référence: 15000869
Version 2019 88cc / 94cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY passage bas pour YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Référence: 3212665
La réplique du fameux pot GP 80, homologué, performant et super beau pour vos APRILIA RS, TUONO 50cc... Moteur am6!
Référence: ESC-06
Un véritable atout avec des performances aux rendez vous sur une configuration moteur préparée.
Référence: 479485
Un échappement performant et offrant un jolie esthétique a votre 50 à boite.
Référence: P400010120003
Un très bon pot d'échappement RACING et rare pour vos APRILIA RS, moteur minarelli am6!
Référence: 3212666
La réplique du fameux pot GP de MALOSSI MHR, mais en version homologué, idéale sur les RIEJU RS2 avec petite configue!
Référence: 479679
Un très bel échappement racing, homologué aux performances vraiment excellentes!
Référence: CARR22-GPC
La version CARRERAS 80 Chromée du TK GP! Accordé a des YAMAHA TZR ou MBK X-POWER avec kit 80cc et grosses configuration moteur!