
Referencia: ECAR1
Silenciador cartucho MVT ENGINE S-ROAD competición 3 agujeros entre ejes 35mm
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
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¡Atención, no se garantiza el montaje en todas las motos, esta olla es en cierto modo universal para todas las motos de 50cc con motor minarelli am6!
Aquí está el escape MVT CARRERA para mécaboite con motor minarelli am6. Esta olla es realmente exitosa. Este escape es uno de los pocos homologados para funcionar bien con cilindros de gran diámetro e incluso con grandes diagramas o carreras largas.
Con su chapa EXTRA fina, su peso pluma, su brida solo en el tubo para cilindro de pequeño diámetro euro 2 Ø25mm, su volumen muy sustancial, uno casi se pregunta cómo MVT logró homologar un escape de este tipo.
Seamos claros, no ofrecerá un rendimiento muy alto en un motor original, sin embargo, ofrece un rendimiento muy bueno en carreras hiper de 50 cc como el MVT o en cilindros de gran diámetro. Muy buen escape por lo tanto... El acabado es muy serio, la carrocería está laminada soldada en chapa fina y luego barnizada brillante, montada sobre un silent block antivibración.
El silenciador es un modelo de fibra de vidrio de gran diámetro. MVT también tiene pequeños trucos como los logotipos de MVT en la puntera y la abrazadera. Para que el silenciador se adapte al 98% de las máquinas del mercado con motor am6, MVT lo proporciona con 1 tubo de Ø25mm, un tubo de Ø28mm y un tubo largo de Ø28mm para aceleración o simplemente si el silenciador choca contra el chasis en algunas máquinas.
Se le entrega el soporte de fijación largo, ¡lo utilizará para hacer sus fijaciones! A nuestros ojos una gran relación calidad/precio, y una de las mejores homologadas del mercado.
Referencia: ECAR1
¡Ideal para motos y ciclomotores de 50cc! Largo 29cm, entregado completo sin ningún reborde.
Referencia: ESC-26
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit de 70cc, 80cc.
Referencia: H10008-2S
Escape doble salida para moto APRILIA RS anterior a 1999 (chesterfield, basculante, etc.)
Referencia: H10071-2S
Maceta doble salida para moto PEUGEOT XR6 50, MOTORHISPANIA RX 50...
Referencia: 3212665
La réplica del famoso escape GP 80, homologado, eficiente y super bonito para tu motor APRILIA RS, TUONO 50cc... ¡Am6!
Referencia: 3220038
Pote de baja velocidad MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, motor específico DERBI 100cc montado
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: 3212222
El famoso escape MALOSSI MHR GP 80 para tu motor deportivo APRILIA RS 50cc Minarelli am6. ¡Muy alta calidad, reservada solo para configuraciones de motores grandes!
Referencia: CARR10-GP
Escape de alto rendimiento, completamente adaptado a los grandes y potentes kits de 80 cc sobre motor minarelli am6 (chasis deportivo RS, RS2, RS1, XR6...). ¡Se suministra con adaptador de Ø28 mm, 32 mm y brida de 2 tornillos!
Referencia: 479485
Un escape potente y que ofrece una estética agradable a tu caja de 50.
Referencia: EC12
Un muy buen escape que puede combinarse con muy buenos kits de 70/80 cc.
Referencia: 3212666
La réplica de la famosa olla MALOSSI MHR GP, pero en una versión aprobada, ¡ideal en el RIEJU RS2 con una configuración pequeña!
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: EC18
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: TUB808TB
Una olla muy bien diseñada en el origen o en la configuración pequeña y mediana. El acabado es realmente limpio con una fina cárcel.
Referencia: 3282
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: ESC-05
¡Un escape de competición con prestaciones garantizadas! Pieza de alta gama ideal para acompañar una configuración de motor preparada.