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Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Escape TURBOKIT CARRERAS, especialmente diseñado para rendimiento con motor 50cc en MINARELLI AM6, homologado para carretera. ¡Este escape de paso bajo está diseñado para ser robusto, ligero y discreto como todo buen escape deportivo! Posee cuerpo en jaula hidroformada de acero fino, soldado y luego barnizado. El silenciador es de aluminio con piezas mecanizadas, fijación por muelle. Viene completo con herrajes y accesorios. Es un pote desarrollado en banco de pruebas y en circuito que ofrece la mayor potencia posible a alta velocidad sin descuidar la recuperación.
Se monta en :
APRILIA RS 50-98 (CHESTERFIELD)
APRILIA RS 50 99-05
APRILIA RX 50 99-05
APRILIA RX 50-HASTA 98
MACAL TROFEU 6V
MOTORHISPANIA RX 50 - 07
MOTORHISPANIA RX 50 08-12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ 03 - 12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ PRO 06 - 08
MOTORHISPANIA FURIA 6V, ELLA RC O HRD-06
MOTORHISPANIA FURIA 4V
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
EVOLUCIÓN RIEJU RS1
MATRIZ RIEJU RS2 50
RIEJU RS1 4V
RIEJU RS1 5V - 6V, MECATECNO CR7
RIEJU MRT 50
RIEJU MRX 50
RIEJU RR 6V
RIEJU SMX 50
RIEJU PICO 50
RIEJU TANGO 50
RIEJU RR 50 06 - 08
RIEJU RR 4V
RIEJU DRAC 4V-5V LC
RIEJU RR 5V
RIEJU MARATÓN RV 50
MECATECNO CR8
BETA ARTE "04 - 06"
BETA RRT "00 - 02"
BETA RRT "03 - 10"
BETA RK6 "98 - 99"
ELLA RC O HRD 50 06-10, GAS GAS ROCKIE 50
GATILLO GENÉRICO 50
YAMAHA DT 50 99-03 DERECHA/DERECHA
YAMAHA DT 50 04 - 12 IZQUIERDA / IZQUIERDO, BETA ELF "02"
MBK X-LIMIT antes de 2003
MBK X-LIMIT después de 2004
*Adaptable en varias máquinas con motorización MINARELLI con reductor
Referencia: H10008-2S
Escape doble salida para moto APRILIA RS anterior a 1999 (chesterfield, basculante, etc.)
Referencia: 40253
¡Una olla rara estudiada para competición para motores muy avanzados!
Referencia: CARR10-GP
Escape de alto rendimiento, completamente adaptado a los grandes y potentes kits de 80 cc sobre motor minarelli am6 (chasis deportivo RS, RS2, RS1, XR6...). ¡Se suministra con adaptador de Ø28 mm, 32 mm y brida de 2 tornillos!
Referencia: 3213278
La réplica del escape GP 80 de MALOSSI MHR para YAMAHA TZR y MBK X-POWER, un escape bonito, eficaz y sólido además de homologado!
Referencia: 33907 + 33908
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, ¡aprobado!
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 9926370
¡El último escape TPR, raro, muy potente y súper hermoso además de estar homologado!
Referencia: ESC-05
¡Un escape de competición con prestaciones garantizadas! Pieza de alta gama ideal para acompañar una configuración de motor preparada.
Referencia: 155811
Un escape eficiente y aprobado por VOCA para los motores originales, competición de 50 cc y 70 cc de nivel de entrada.
Referencia: 43650HF + 33633HF
Un silenciador de paso bajo diseñado para motores de origen y kits de 50 cc.
Referencia: 061683027
Un escape de paso bajo diseñado para kits de 50 cc a pequeños de 70 cc.
Referencia: ESC-26
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit de 70cc, 80cc.
Referencia: CARR06
¡Escape de alto rendimiento! Creado específicamente para motos de 50cc con motor MINARELLI AM6 y kit de 80cc (TZR, RS, XP6, XPS, XR6, RS1, MRT,....)! ¡También surge en el MINARELLI RV4!
Referencia: EC18
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: 479679
¡Un escape de carreras muy agradable, homologado con un rendimiento realmente excelente!
Referencia: 15000869
Versión 2019 88cc/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
