PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT.png)
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6.png)
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Un pot homologué avec un très bon design, qualité et avec de très bonne performance. Idéal pour les kits 50 minimum ou bien préparé, même les petits 80cc!
Homologué sur route! Autorisé sur la voie publique!
Désormais uniquement disponible en silencieux GUNMETAL!
Voici l'échappement BIDALOT nommé SMR pour machines a boites sportive motorisation DERBI.
Cet échappement est idéal avec une moto préparée allant jusqu'à 90cc.. Cet échappement dispose d’une tôle moyennement épaisse, il est à peine plus lourd qu'un modèle compétition. Il aura donc la chance de procurer un maximum de couple en ayant une résistance hors norme!
Le gain de performances par rapport à un pot d’échappement d’origine ou encore un pot bas de gamme sera ENORME! La conception reflète la qualité de la marque BIDALOT! Soudures parfaites! Pattes multi position qui vous permettra d’adapter cet échappement a beaucoup de machines et de lui donner la bonne position! La visserie est au top! Le silencieux est superbe et vous permettra de coupler vos fortes performances a un bruit et une sonorité hors du commun!
Pour clore, BIDALOT sur ce coup vous offre un échappement avec un style très racing tout en ayant des performances vraiment top, d’excellentes qualité, un ratio couple / puissance parfait, et une solidité bien présente!
Nouveau !! Vous pourrez choisir la ligne SMR en version GUNMETAL ou CHROME/ALU
Il sera livré complet comme présenté en photo avec son corps d'échappement (collecteur), son silencieux (couleur au choix), sa visserie, son nécéssaire de montage, ses documents, etc .... 1 échappement complet
Cet échappement se monte sur:
-DERBI Senda X-trem
-DERBI Senda Racer
-DERBI Senda R DRD
-GILERA RCR...
ET BEAUCOUP D'AUTRES MODELES !!!
Référence: 15511720
Idéal pour une remise a neuf des fixations de votre échappement SMR!
Référence: 15605610
Idéal pour un changement après usure ou casse!
Référence: 15306715
Collier inox de qualité pour silencieux BIDALOT.
Référence: 3220038
Pot passage bas MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, spécifique aux moteur DERBI montés 100cc
Référence: TFAST054
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: 017703
Idéal pour n'importe quelle moto DERBI, un pot très a la mode, très court, avec silecieux noir et logo vert!
Référence: EC08
Un très bon pot d'échappement compétition, idéal sur les grosses configurations moteur!
Référence: 51500SU + 51501SU
Un échappement complet avec silencieux en titane, homologué!
Référence: S6-96193951/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 90cc et 100cc.
Référence: EC02
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 50cc comme des kit 70cc!
Référence: 479480
Le nouveau WR7, homologué, mélodieux et performant pour vos anciens GPR 50cc!
Référence: TUB810TB
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapterai sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto supermotard en moteur am6 et derbi!
Référence: 15000787
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY pour DERBI SENDA, SM, ENDURO, X-TREM, GPR... ! Montage spécial a 4 trous pour kit RF-WR 80 de BIDALOT.
Référence: H10034-GP
La version vernie du TK GP! Accordé a des machines avec moteur d'origine ou petit kit 70cc de puissance moyenne sur moto DERBI!
Référence: 1014-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI C-4 50
Référence: TFAST056
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur DERBI EURO 2 et 3.
Référence: S6-9118903/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 50cc.
Référence: 1008-S
Pot d'échappement simple mais léger et sportif pour anciennes machines DERBI TRICAMPEONA 50
Référence: ESC-03
Un pot très bien conçus pour les hauts moteur les plus coupleux. De plus il a une bonne finition et une très de qualité de fabrication.
