Référence: 146.0700
Kit 154cc POLINI pour moteur 125 ROTAX 127, APRILIA AF1, ETX, CLASSIC, TUAREG... 2T
Le fameux kit POLINI pour ROTAX 127 qui équipe la APRILIA AF1, TUAREG, RED ROSE, AF1, FUTURA, CLASSIC...
Kit complet BARIKIT sans culasse, de très grande qualité hautes performances! Cylindre en aluminium avaic traitement nicasil de haute qualité, fabriqué en espagne.
Piston BARIKIT, graphité avec segmentation acier pré-rodé!
Livré avec ses joints.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur Off-road (mx) Yamaha YZ 125 - 2005/2018
Référence: 146.0700
Le fameux kit POLINI pour ROTAX 127 qui équipe la APRILIA AF1, TUAREG, RED ROSE, AF1, FUTURA, CLASSIC...
Référence: 146.0800
Idéal pour donner des performances à vos motos HM, APRILIA, HONDA... 125cc équipées de moteur ROTAX 122 et 123!
Référence: CI.01.140.G
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 31 6814
Idéal pour augmenter radicalement la puissance et le couple de votre moteur 125cc en le passant a 190cc!
Référence: 63120.00sx
Kit gauche complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: CI.01.126.G
Une solution idéale pour booster les performances de votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm bi-segments avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: CK.01.140.G2
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston bi-segments diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre... Livré avec plot de culasse!
Référence: P400485100019
Idéal pour remplacer votre moteur d'origine et obtenir de bonnes performances!
Référence: CI.01.127.G
Une solution radicale pour améliorer les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm mono-segments avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: CI.01.141.G2
Version améliorée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm BI-SEGMENTS avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 107.0026
Un kit très performant pour les CAGIVA FRECCIA C9 ancien modèle et CRUISER 125cc 2T.
Référence: CIL-1027-S
Le fameux BARIKIT 144cc pour les moteurs ROTAX 122!
Référence: CI.01.141.G
Version améliorée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: VE.01.125
Fini les problèmes de valves! Valve système pneumatique, hautes performances et fiabilité pour vos ROTAX 122 et 123!
Référence: CK.01.125.G
Une solution pour littéralement optimiser les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! La version Sport ITALKIT, cylindre + culasse en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm bi-segment avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: 107.0028
Une vrai brute, le kit 165cc pour vos 125cc 2 temps CAGIVA MITO, PLANET, RAPTOR... Avec valve a l'échappement!