Référence: 195427
Joint de culasse torique viton Ø45 X 2,5mm pour culasse DOPPLER sur Peugeot 103, MBK 51, SCOOTER...
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Attention kit en bi segment !
Voici un petit cylindre très performant, le DOPPLER S1R dispose d’un cylindre aluminium avec architecture racing, échappement revu et corrigé, diagrammes élevés…
Le piston est un modèle bi-segment chromé dur bombé pour limiter les frottements et permettre les plus hauts régimes. La culasse est a chambre haute compression tronconique polie.
Un très bon petit kit pour gagner en performances le tout en respectant la cylindrée de 50cc!
Le pack contient:
X2 clips de piston
X2 segment
X1 culasse racing
X1 piston Ø40mm
X1 axe de piston 10mm
X1 cylindre aluminium 5 transferts échappement boosters Ø40mm
X1 jeu de joints haut moteur
…
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d’autre modèles...
Référence: 195427
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Référence: 214655
Un très bon petit cylindre qui vous fera gagner énormément en performance vendu sans culasse pour faire des économies. Mais se monte très bien sur culasse d'origine.
Référence: 215078
Une culasse avec une très bonne finition, se monte aussi bien sur les kits fontes que les kit en aluminium sur moteur Minarelli et Yamaha vertical.
Référence: 436386
Le piston de rechange pour les cylindres DOPPLER S1R mono-segment à échappement à boosters.
Référence: 193223
Idéal pour l'entretien de votre cylindre aluminium DOPPLER Ø40mm.
Référence: 214951
Joint de bonne qualité, indispensable après un démontage de votre haut moteur.
Référence: 032000
Un kit légèrement amélioré comparez à l'origine avec un prix imbattable.
Référence: 129.0602/C
Un kit type origine au look original en full carbone. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
Référence: 482032
Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
Référence: 5WWWE13A1000
Un cylindre - piston 50cc sans culasse, véritable origine très haute qualité.
Référence: 76504.00
Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de PARMAKIT! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 376592
Idéal pour rouler tous les jours avec plus de performances en préservant sa cylindrée et sa culasse d'origine!
Référence: HM06
Un kit puissant, avec des matériaux haut de gamme. Il vous apporteras solidité et couple!
Référence: 31 6906
Un kit sans culasse mais qui se monte avec une culasse d'origine pour un prix bas tout en gardant de trés bonnes performances.
Référence: H02138540
Un kit type origine très solide en fonte.
Référence: 482925
Cylindre / piston de qualité, DOPPLER SPORT avec échappement a booster et diagrammes plus performants!
Référence: 441319
Un petit kit en aluminium type origine amélioré idéal pour restaurer votre moteur minarelli vertical.
Référence: 02131740
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement a boosters.
Référence: 477533
Idéal pour circuler tous les jours avec un kit 50cc performant et solide.
Référence: 070000/1
Un haut moteur complet de grande qualité. Idéal pour améliorer vos performances tout en préservant la cylindrée 50cc.
Référence: 479126
Un kit type origine très bien fini d'excellente qualité. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
Référence: 129.0611
Un très bon kit aluminium 50cc, juste en dessous le RS10 GT, idéal pour rouler tous les jours car il dispose d'un super ratio couple / puissance / solidité.