Voici la bougie culot long NGK CPR8E (indice moyen).
La bougie CPR8E de NGK est une bougie très solide de type origine en culot long. Utiliser la pendant votre rodage et vos réglages, température moyenne nous la conseillons en hiver, elle dispose de la bonne température afin d’effectuer les réglages et rodages ou de faire tourner tous le temps votre moteur d‘origine ou même poussé (kité). Elle n’est pas faite pour la performance extrême.
Se monte sur :
APRILIA SCARABEO DITECH (50 cc) de 2000 à 2004
APRILIA SR DITECH (50 cc) de 2001 à 2004
APRILIA SR LC DITECH (50 cc) de 2000 à 2004
APRILIA SR R FACTORY (50 cc) à partir de 2004
APRILIA SR R FACTORY REPLICA SBK (50 cc) à partir de 2008
GILERA C3 (200 cc) de 2002 à 2008
GILERA RUNNER VXR 4T (200 cc) à partir de 2008
GILERA RCR (50 cc) à partir de 2004
GILERA RUNNER DD (50 cc) à partir de 2004
GILERA RUNNER PUREJET (50 cc) à partir de 2003
GILERA RUNNER PUREJET (50 cc) à partir de 2005
GILERA RUNNER RACING REPLICA (50 cc) de 2003 à 2005
HUSQVARNA SM (610 cc) à partir de 2006
HUSQVARNA SM IE (610 cc) à partir de 2009
HUSQVARNA TE (610 cc) à partir de 1991
HUSQVARNA TE IE (610 cc) à partir de 2009
PEUGEOT ELYSTAR TSDI (50 cc) de 1998 à 2005
PEUGEOT JET FORCE (50 cc) de 2010 à 2005
PIAGGIO NRG MC3 (50 cc) de 2002 à 2005
PIAGGIO NRG MC3 PURE JET (50 cc) de 2002 à 2005
PIAGGIO NRG POWER DT PUREJET (50 cc) à partir de 2005
.png)
.png)
