Référence: 6314455.P0
Bougie MALOSSI MHR by DENSO IW31 culot long iridium compétition indice froid
Bougie compétition IW31 DENSO by MALOSSI pour un meilleur allumage et un gain de performances!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
La bougie BR6HS de NGK est une bougie très solide de type origine en culot court. Utilisez la pendant votre rodage et vos réglages, assez chaude, elle dispose de la bonne température afin d’effectuer les réglages et rodages ou de faire tourner tous le temps votre moteur d‘origine ou même poussé (kité). Elle n’est pas faite pour la performance extrême. Ce modèle R dispose d’une résistance 5 kOhm pour la régularisation et la protection, elle sera donc à accompagner d'un anti-parasite résistif 5 kOhm.
-Réservée aux moteurs: origine a moyennement puissant ou très équipé en période de rodage / réglage.
Que signifie BR6HS:
- B= culot de Ø14mm (à serrer avec clef de 20,8mm)
- R= Avec résistance 5 kOhm
- 6= indice thermique chaud
- H= longueur du filetage 12,70mm (culot court)
- S= Electrode centrale en cuivre
Référence: 6314455.P0
Bougie compétition IW31 DENSO by MALOSSI pour un meilleur allumage et un gain de performances!
Référence: BR9EG / 3230
Bougie NGK BR9EG avec électrode en nickel pour de meilleures performances!
Référence: B9EG / 3530
Bougie NGK B9EG compétition avec électrode en nickel pour une étincelle d'allumage optimisée.
Référence: LPG3 / 1498
Bougie NGK LPG No.3 adaptée aux moteurs modifiés pour tourner au gaz ( GPL ).
Référence: BPR4HS / 7823
Bougie NGK BPR4HS sera excellente pour un rodage, des réglages moteur ou circuler tous les jours en hiver avec son indice thermique très chaud (4). Elle offre surtout une meilleure étincelle d'allumage grâce a son isolant proéminent.
Référence: B85EGV / 7498
Bougie froide de compétition NGK Racing B85 EGV avec électrode en or / palladium.
Référence: R6254E-105 / 3949
Bougie compétition NGK R6254E105, pour plus de performances et une meilleure étincelle d'allumage!
Référence: R7376-10 / 4457
Bougie de compétition NGK R7376-10 pour un gain de performances et une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: B8EG / 3430
Bougie NGK b8 EG avec électrode en nickel. Elle sera prendre les plus haut régime facilement.
Référence: BR10HIX / 6692
Bougie BR10 HIX la référence en terme de performance et durée de vie.
Référence: B11EG / 2055
Bougie NGK B11EG compétition avec électrode en nickel pour une étincelle d'allumage optimisée.
Référence: BPR6HS / 7022
Bougie NGK BPR6HS sera excellente pour un rodage, des réglages moteur ou circuler tous les jours en hiver avec son indice thermique chaud (6). Elle offre surtout une meilleure étincelle d'allumage grâce a son isolant proéminent.
Référence: B95EGP / 7450
Bougie compétition NGK Racing B95 EGP avec électrode or - palladium pour une étincelle performante.
Référence: BR6HS / 3922
Bougie NGK BR6HS excellente pour un rodage, des réglage ou rouler tous les jours en hiver.
Référence: B7HS / 5110
Bougie NGK B7HS culot court, modèle solide de type origine pour une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: BR10EG / 3830
Bougie de compétition NGK Racing BR10 EG pour une étincelle d'allumage performante!