Référence: B10EG / 3630
Bougie culot long NGK Racing B10EG platine (indice froid)
Bougie de compétition B10 EVX NGK pour des performances garanties!
Bougie Denso iridium iw31 dans sa boite malossi mhr : La bougie par excellence pour les moteurs sur-équipés, c’est la bougie qui est utilisée pour la cup MHR team 80, vraiment rien à voir avec toutes autres bougies, solidité, auto nettoyage, étincelle …c’est le résultat de nombreuses études. Le plus haut de gamme que nous puissions avoir surtout pour ce modèle qui est le IW 31 revu et corrigé de l'olive a l'électrode! Le prix très élevé s'explique par les composants et l'étude, cela vaut le coup pour les moteurs vraiment poussés car les gains en performances et longevité sont vraiment présents. N'utiliser ce type de bougie seulement une fois carburation réglée, lors de vos réglage utiliser bougie type d'origine a indice plus chaud. Il n'y a aucun équivalent pour cette bougie qui est vraiment solide et ultra performante.
-Type filetage: culot long
-Electrode centrale: projectée en iridium, fabrication lazer, Ø0,40mm
-Electrode de réponse: systeme cut
-Destinée aux types de moteurs: très puissants et équipés
-Indice: moyen froid (31) (= B9 sur NGK)
Attention, cette bougie dispose d'une résistance de 5kΩ, posez la donc avec un anti-parasite résistif 5kΩ de compétition.
Description malossi:
Un facteur important dans le choix des bougies est le range de chaleur qui défini la quantitée de chaleur que la bougie peut exclure de la chambre de combustion. Bougies qui opèrant a température trop élevées ou trop basse créent des problèmes : les premières ne se refroidissent pas suffisamment et sont causes de pré-combustion, les secondes génèrent un dépôt de carbone sur les électrodes.
Denso opère entre 400 et 900 degrés, range idéal pour permettre un auto nettoyage de la bougie entre une combustion et une autre.
Celle ci offre donc:
1. une étincelle plus puissante avec un voltage inférieur;
2. un allumage meilleur et une accélération plus vive.
Référence: B10EG / 3630
Bougie de compétition B10 EVX NGK pour des performances garanties!
Référence: B8ES / 1843
Bougie NGK B8ES de qualité pour une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: B6ES / 1841
Bougie B6ES de chez NGK. C'est une bougie solide parfaite pour l'hiver grâce à son indice température chaud.
Référence: BR10EIX / 6801
Bougie racing NGK BR10 EIX, pour un meilleur allumage et un gain de performances ressenties.
Référence: B9ES / 2611
Bougie de qualité, NGK B9ES pour un gain de performances et un meilleur allumage.
Référence: 6314455.L0
Bougie compétition IW27 DENSO by MALOSSI pour un meilleur allumage et un gain de performances!
Référence: BR10ES / 4832
Bougie d'excellente qualité, de chez NGK modèle BR10ES en culot long.
Référence: 6314455.S0
Bougie DENSO iridium IW34 MALOSSI pour des performances d'allumages garanties !
Référence: 476543
Un nettoyant haut de gamme pour nettoyer, dégraisser vos bougies ainsi que vos contacts électriques.
Référence: BR9ES / 5722
Bougie de très bonne qualité et solide de type origine, modèle NGK BR9ES.
Référence: R6254E-105 / 3949
Bougie compétition NGK R6254E105, pour plus de performances et une meilleure étincelle d'allumage!
Référence: BR9EIX / 3981
Bougie de compétition BR9 EIX NGK Racing avec électrode haut de gamme en iridium.
Référence: B9EG / 3530
Bougie NGK B9EG compétition avec électrode en nickel pour une étincelle d'allumage optimisée.
Référence: BR9EG / 3230
Bougie NGK BR9EG avec électrode en nickel pour de meilleures performances!
Référence: BR8ECM / 3035
Bougie pour scooter, moto ou encore les quads... et bien d'autres applications. Modèle NGK BR8ECM pour une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: B7ES / 1111
Bougie de qualité, type origine en culot long NGK B7ES pour une meilleure étincelle d'allumage.