Referencia: BR8EIX / 5044
Vela base larga NGK Racing BR8 EIX iridio (índice de frío medio)
Bujía de competición BR8EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama.
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Bujía Denso iridium iw31 en su caja malossi mhr: La bujía por excelencia para motores sobreequipados, es la bujía que se usa para la copa MHR team 80 , realmente nada que ver con ninguna otra bujía, solidez, auto -limpieza, chispa…es el resultado de numerosos estudios. Lo más tope de gama que podemos tener especialmente para este modelo que es el IW 31 revisado y corregido desde la oliva hasta el electrodo! El precio muy alto se explica por los componentes y el estudio, vale la pena para motores realmente avanzados porque las ganancias en rendimiento y longevidad están realmente presentes. Solo use este tipo de bujía una vez que haya ajustado la carburación, durante sus ajustes use la bujía de tipo original con un índice más cálido. No hay equivalente para esta vela que es realmente sólida y ultra eficiente.
- Tipo de rosca: base larga
-Electrodo central: iridio proyectado, fabricación lazer, Ø0.40mm
- Electrodo de respuesta: sistema de corte
-Destinado a tipos de motor: muy potente y equipado
- Índice: medio frío (31) (= B9 en NGK )
Tenga en cuenta que esta bujía tiene una resistencia de 5kΩ, así que instálela con un antiparásito resistivo de 5kΩ de la competencia.
Descripción de malossi:
Un factor importante en la elección de las velas es el rango de calor que define la cantidad de calor que la vela puede expulsar de la cámara de combustión. Las bujías que funcionan a una temperatura demasiado alta o demasiado baja crean problemas: las primeras no se enfrían lo suficiente y provocan una precombustión, las segundas generan un depósito de carbón en los electrodos.
Denso opera entre 400 y 900 grados, rango ideal para permitir la autolimpieza de la bujía entre una combustión y otra.
Por lo tanto, este ofrece :
1. chispa más potente con menor voltaje;
2. Mejor encendido y aceleración más rápida.
Referencia: BR8EIX / 5044
Bujía de competición BR8EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama.
Referencia: R6254E-105 / 3949
Bujía de competición NGK R6254E105, para más rendimiento y mejor chispa de encendido!
Referencia: BR10EIX / 6801
Bujía racing NGK BR10 EIX, para un mejor encendido y mayor rendimiento percibido.
Referencia: BPR6ES / 7822
Bujía BPR6ES de NGK . Es una vela sólida y de calidad, perfecta para el invierno gracias a su índice de temperatura cálida. Ofrece una mejor chispa gracias a su destacado aislante.
Referencia: BR9ES / 5722
Bujía de muy buena calidad y sólida del tipo original, modelo NGK BR9ES.
Referencia: B8ES / 1843
Bujía de calidad NGK B8ES para una mejor chispa de encendido.
Referencia: B9EG / 3530
Bujía de competición NGK B9EG con electrodo de níquel para una chispa de encendido optimizada.
Referencia: BR8EG / 3130
Bujía sólida tipo original con base larga NGK BR8EG para un mejor encendido.
Referencia: R6252E-105 / 2396
Bujía de competición NGK R6252E105 para mayor rendimiento y mejor encendido.
Referencia: B10EG / 3630
¡Bujía de competición B10 EVX NGK para un rendimiento garantizado!
Referencia: BR9ECM / 3252
Vela de muy buena calidad, maciza e ideal para sustituir tu vela original, modelo NGK BR9ECM.
Referencia: 6314455.S0
Vela DENSO iridium IW34 MALOSSI para un rendimiento de encendido garantizado.
Referencia: B8EG / 3430
Bujía NGK b8 EG con electrodo de níquel. Ella tomará las revoluciones más altas fácilmente.
Referencia: B11EG / 2055
Bujía de competición NGK B11EG con electrodo de níquel para una chispa de encendido optimizada.
Referencia: R7376-10 / 4457
Bujía de competición NGK R7376-10 para un mayor rendimiento y una mejor chispa de encendido.
Referencia: R0373A9 / 3388
Bujía de competición NGK R0373A9 para un mayor rendimiento y un mejor encendido.