Référence: 12510113
§ Carters moteur complets BIDALOT Racing équipés G1 / G2 pour MBK 51 / motobecane av10
Des carters de compétition BIDALOT G1/G2 pour un maximum de performances. Hors de producition!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYMarque française de pièces racing, haut de gamme qui préserve toujours une gamme adaptable plus abordable! BIDALOT est dans les meilleurs, et ceci depuis le début des années 1990!
Bidalot Technologies a été créée en 1988 par Jean Bidalot, ingénieur motoriste CNAM, concepteur des 125 Motobecane et 250 Pernod de Grand Prix, qui restent à ce jour les seules motos entièrement Françaises à avoir gagné des Grand Prix de Championnat du Monde de Vitesse ( 6 victoires à elles deux, et un titre de Vice Champion du Monde …)
De cette même période, naîtront également les machines compétition-client "CF", qui ont été les premières machines de compétition 50cc, commercialisées "prêtes à courir" (et à gagner !).
C'est donc tout naturellement ( et logiquement…) que naissent les "Kits Bidalot", qui deviennent rapidement indispensables à tout compétiteur désirant gagner des courses. Bidalot, c'est aussi : les groupes 3 "Replica", les RS G1 et G1 Open, G2 et G2 Open, Europe et G3, pour les compétiton-client à variateur, et la RS50B, la p'tite dernière (en ancienneté, pas sur la piste !), pour les compétition-client à boîte de vitesse.
Nos différents produits Racing ont permis aux plus grands champions français de faire leurs premières armes en course. Par exemple, Randy de Puniet ou Toni Elias ont commencé en roulant en course sur des scooters équipés entièrement de nos produits !
La société Bidalot Technologies existe donc sous sa forme actuelle depuis 1988 dans 3 secteurs d'activité :
Bureau d'Etudes indépendant pour le compte des plus grands constructeurs français et européens.
Utilisation des meilleurs matériaux et des meilleurs procédés de fabrication pour : une Technicité Hors Pair.
Des années de développement dans des conditions d'utilisation très dures, en compétition, pour : un Très Haut Niveau de fiabilité.
Les meilleurs nous ont choisi, puisqu'ils adhèrent entièrement à notre formule : Bidalot, Premier pour le Rester.
Et comme, en plus, Bidalot est une marque française, pourquoi hésiter ?
Site web: www.bidalot.fr
Numéro de téléphone: 08 91 70 01 33 (France, sur-taxé, 0,225 euros la minute)
Il y a 217 produits.
Référence: 12510113
Des carters de compétition BIDALOT G1/G2 pour un maximum de performances. Hors de producition!
Référence: 11200113
Une excellente culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos cyclomoteurs MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air G1! Modèle spécial hauts régimes.
Référence: 11200017
Une superbe culasse tant en esthétique qu'en performances pour vos MBK 51 avec cylindre 50cc refroidissement par air! Modèle spécial bas régimes. Hors de production!
Référence: 11200213
Culasse racing BIDALOT G2, G3, Europe modèle haute compression sur MBK 51, AV10.
Référence: 11201017
Idéal en cas de casse ou voilage pour une remise à neuf parfaite. Hors de production!
Référence: 11000113
Désormais hors de production!!!
Référence: 11000313
Hors de production.
Référence: 11000213
Hors de production.
Référence: 11001213
Hors de production!
Référence: 11000860
Un kit très puissant connus et reconnue par tout le runner ou pilote sur piste. Un kit avec de longue étude pour un résultat excellent mais pas aussi parfait que le label.
Référence: 13800213
Le pack pipe d'admission + clapets G1/G2 BIDALOT! Hors de production!
Référence: 15511610
Un kit de fixation complet, idéal pour remettre à neuf votre pot sans pour autant le changer.
Référence: 15511611
Un kit de fixation complet, idéal pour remettre à neuf votre pot sans pour autant le changer.
Référence: 15511502
Un kit de fixation complet, idéal pour remettre à neuf votre pot sans pour autant le changer.
Référence: 15511720
Idéal pour une remise a neuf des fixations de votre échappement SMR!
Référence: 11335510
Piston coulé de rechange pour kit haut moteur 50cc BIDALOT sur MBK 51. Hors de production!
Référence: 11333042...
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc.
Référence: 11337520
Piston de rechange pour les kits G1, G2, G3, Europe air et liquide sur cyclomoteurs Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10... .
Référence: 11210972
Plot de culasse de rechange BIDALOT pour kit Racing Factory 2014 cylindrée 94cc sur DERBI Euro 1 et 2.
Référence: 15000360
Hors de production!
Référence: 15010362
Version 2012 80cc, échappement BIDALOT Racing Factory MX pour MBK X-LIMIT, PEUGEOT XPS, MALAGUTI XTM et YAMAHA DT 50cc...