Référence: 166.0074/12R
Kit 70 Ø47mm (axe de 12mm) fonte POLINI CORSA Racing minarelli vertical (booster, bws, ...)
Le fameux kit POLINI RACING CORSA! Super performant et super robuste!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYLa marque italienne de pièces moteur POLINI constitue avec MALOSSI la scène haut de gamme du milieu 50cc!!!
POLINI est dans les marques les plus haut de gamme du milieu 50cc, depuis bon nombre d’année elle offre un catalogue toujours plus complet et plus spécifique. Chez POLINI on trouve du petit adaptable (50cc fonte, pot homologué, petit variateur…) comme du ultra racing avec les gammes FOR RACE ou encore BIG EVOLUTION.

POLINI sort aussi beaucoup du lot avec des haut moteur gros diamètre pour les 125cc comme l’APRILIA RS 125cc équipée du moteur ROTAX ou encore des produits pour les T-MAX 500.
POLINI se démarque aussi en faisant toujours du produit pour mobylette, aussi des produits esthétique comme carters, kits déco, rehausse d’amortisseur, disque de frein, pneus… POLINI fabrique et conçois tout lui-même dans son énorme usine en Italie.
En clair chez POLINI vous trouverez absolument tous les accessoires nécessaires a la personnalisation d'un scooter hyper racing et hyper design. A l'image des grandes marques automobiles italiennes... POLINI pousse toujours plus loin la qualité, les performances et évidement le prix!

Leur histoire:
Années quarante, juste après la seconde guerre mondiale, la reconstruction, l’Italie en bicyclette. Papa Battista Polini retourne du front et commence à construire les bicyclettes: il y en a une réelle demande. Bicyclettes pour les travailleurs, qui soient solides, pour aller sur les routes de terre battue, sur le bitume et sur le pavé. L’emblème présent sur le cadre reproduit l’écusson du bélier: il ne s’agit pas du signe du zodiaque, mais plutôt du bataillon où papa a dit «adieu» à sa jeunesse. Et puis nous sommes arrivés: Carlo, Franco et Piero. Quand nous étions jeunes, nous aussi nous avons travaillé dans la boutique pour l’aider; c’était notre métier et de cette manière est née en nous la passion pour les deux roues et pour la mécanique. Ensuite, quand à la fin des années cinquante il y eu le boom économique et les gens ont commencé à acheter les premiers cyclomoteurs, la «vespa» et la «lambretta», nous étions déjà prêt, nous étions en avance et papa était avec nous. Il n’y à rien à faire: si tu as la passion dans ton sang, elle sort tôt au tard. Avec le temps, cependant, nous nous sommes dispersés; nous avions même trahi les motos pour la voiture, mais ça ne pouvait pas durer. Notre désire pour la moto, notre passion et notre expérience étaient plus fortes. Un de nous, Piero, a commencé à courir. C’était le début des années soixante-dix, ceux de la musique rock, de la mini jupe, de la maxi jupe, de la moto Ancillotti, du moteur Sachs modifié, de la boîte à sept vitesses. Piero a gagné trois titres italiens «Enduro» et à partir de ce moment là il nous a été impossible de conter toutes les victoires: deux-cents, trois-cents et peut être plus encore.
L’enthousiasme, l’expérience, le travail continué pour perfectionner nos produits nous ont donné beaucoup de satisfactions. Avec beaucoup de patience et de travail nous avons réussi à découvrir les secrets de plusieurs moteurs. Nous les avons améliorés, développés et perfectionnés. Nous les avons rendus gagnants, sûrs et fiables. Il s’agit de modifications qui rendent la moto plus personnelle, soit pour le pilot qui fait du sport, soit pour le divertissement et le plaisir du touriste ou des jeunes qui se bougent. Nos produits se caractérisent par la qualité extraordinaire, née de la synthèse parmi passion, expérience et constante mise à jour. Le projet se réalise avec l’aide des programs CAD (Computer Aided Design) les plus sophistiqués. Les tests se passent sur bancs d’essai à contrôle électrique et avec l’aide de la télémétrie. Les matières premières sont sélectionnées attentivement selon des paramètres qualitatifs et une recherche permanente de ce qui est le plus innovant présent sur le marché. Les usinages sont effectuées exclusivement à travers des systèmes de production robotisés et à contrôle numérique. Notre siège POLINI-MOTORI se trouve à Alzano Lombardo et s’étend sur 20.000 m2, dont 8.800 de magasin et 3.000 entre bureaux et département course. À Bergame se trouve la POLINI-RICAMBI, c’est-à-dire un hall d’exposition très bien fourni qui s’étend sur 2.500 m2. Nous avons établi un réseau commercial dynamique: plus de 3.200 points de vente en Italie et exportations en plus de 64 pays. Nous assurons donc un très haut niveau pour la qualité ainsi que pour l’assistance: le meilleur ne se trouve pas seulement dans nos pièces de rechange, mais aussi dans la manière avec laquelle nous vous les fournissons.
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Référence: 166.0074/12R
Le fameux kit POLINI RACING CORSA! Super performant et super robuste!
Référence: 166.0074/12
Kit très coupleux et solide en 70cc pour booster.
Référence: 140.0136
Débarrassez vous enfin des contraintes du moteur CIAO, passez sur 4 goujons et sur une rotule d'échappement gros diamètre pour libérer la puissance!
Référence: 166.0074/E
Le fameux kit POLINI EVOLUTION FONTE! Super évolution avec son système a clapets, performant et super robuste!
Référence: 166.0076/R
Un très bon kit complet et très performant pour vos scooters avec moteur horizontal a air minarelli ou quad 50cc!
Référence: 142.0147/R
Un kit très bien étudié, retoucher main pour avoir autant de performances que les kits aluminiums tout en aillant la solidité d'un kit fonte.
Référence: 166.0083/R
Très performant et solide, le fameux POLINI CORSA retouché main chez POLINI!
Référence: 140.0183/R
Un modèle au dessus du modèle corsa car il est retoucher main pour plus de puissance tout en gardant un fiabilité excellent.
Référence: 166.0076
Idéal pour une petite configue coupleuse! Transferts de taille origine, solidité, simplicité, performances garanties POLINI!
Référence: 166.0083
Idéal pour augmenter les performances votre moteur de scooter de manière radicale!
Référence: 133.0072
Kit cylindre piston 70cc POLINI en fonte, très robuste, performant et coupleux, idéal au quotidien!
Référence: 119.0078
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances très bon! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter HONDA 50cc BALI, SFX, SGX, SH, SXR...
Référence: 140.0183
Un kit coupleux et solide, idéal au quotidien.
Référence: 150.0603
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances très bon! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter SUZUKI.
Référence: 140.0181/R
La version fonte racing, aussi nommée CORSA ! Super solide mais également super puissant !
Référence: 119.0077/R
Modèle fonte, racing amélioré pour plus de performances!
Référence: 150.0603/R
Un haut moteur modèle racing de grande qualité! Pour nous, l'un des plus performants pour scooter SUZUKI.
Référence: 140.0214
Kit puissant en aluminium, au dessus du RACING fonte et en dessous de l'EVOLUTION 3!
Référence: 140.0181
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances très bon ! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter PIAGGIO.
Référence: 166.0108
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances excellent! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter Keeway, CPI... .
Référence: 142.0147
Un haut moteur avec un rapport qualité / prix / performances excellent! Pour nous, l'un des meilleurs du marché en 70cc pour scooter Peugeot.