Referencia: 477553
Pack retenes motor alto DOPLLER para kit 50cc ER1 DERBI euro 3 & 4
Un pack de juntas de muy buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Para sus kits DOPPLER ER1 de 50 cc Ø40 mm, aquí está el pistón de repuesto de VERTEX con la dimensión exacta de 39,84 mm. De alta calidad, es el modelo mono segmento con engrasadores laterales que mejoran el barrido. Se entrega completo con su segmento final curvo de cromo duro, su eje, sus clips. Talla única.
Referencia: 477553
Un pack de juntas de muy buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: 052005
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: 482580
Pistón de buena calidad, repuesto para el kit TEKNIX de 50cc.
Referencia: 481155
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER VORTEX en el motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 204.0970
Pistón de repuesto para kits de hierro fundido POLINI de 50 cc en DERBI EURO 3 y 4.
Referencia: 060841399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: PI02
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 kms.
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: 060840399
Pistón de buena calidad, a cambiar cada 7.000 km.
Referencia: 9927000
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para una renovación de su 50cc euro 3 y 4 cilindros.
Referencia: 229.0596/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: P-475
Un pistón esencial para el mantenimiento de su cilindro de hierro fundido con varios tamaños a elegir para adaptarlo mejor a su cilindro salido de fábrica o remanchado.
Referencia: 052305
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT de hierro fundido de 50 cc, cilindro original... Pistón tipo TNT original.
Referencia: FU.029.0596/GT
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI Euro 3 y 4.
Referencia: 502378
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ORIGIN en el motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 436276
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: H060892399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.