Referencia: S/12
Segmento cromado Ø39,9X1mm para kit BARIKIT 50cc en motor DERBI euro 1, 2, 3 y 4
Indispensable para reactivar tu motor en alta en caso de pérdida de compresión, cebado o apriete.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Pistón bisegmento de recambio para BARIKIT 50cc de hierro fundido de diámetro 39,90mm. Evidentemente de muy buena calidad, viene completo con sus clips tipo cangrejo, su eje de Ø12 X 33 mm y sus 2 finos segmentos cromados.
Disponible en 6 tamaños, no olvide seleccionar su lado de desgaste antes de agregar al carrito.
Referencia: S/12
Indispensable para reactivar tu motor en alta en caso de pérdida de compresión, cebado o apriete.
Referencia: 052005
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: 9918130
Pistón de recambio VERTEX para motor alto 50cc hierro fundido en derbi euro 1 y 2.
Referencia: 441820
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 Km. Para cilindro TEKNIX y ORIGINAL. ¡Última pieza disponible!
Referencia: FU.029.0595/GT
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI .
Referencia: 052305
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT de hierro fundido de 50 cc, cilindro original... Pistón tipo TNT original.
Referencia: PI.12.38D.V
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Referencia: 060832399
Ideal para seguir usando su cilindro, un pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 km.
Referencia: P32-1000
Fabricado en Francia, pistón para cilindro original DERBI SENDA.
Referencia: P-475
Un pistón esencial para el mantenimiento de su cilindro de hierro fundido con varios tamaños a elegir para adaptarlo mejor a su cilindro salido de fábrica o remanchado.
Referencia: PI.12.39B.V1
Un pistón tope de gama con varias medidas a elegir para adaptarlo mejor a tu cilindro.
Referencia: PT00154
Pistón de repuesto para tu motor alto 50cc en derbi euro 1 y 2.
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: 482580
Pistón de buena calidad, repuesto para el kit TEKNIX de 50cc.
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 229.0595/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: 23150.02
¡El pistón de repuesto para los kits de hierro fundido PARMAKIT 50cc en DERBI euro 1 y 2! modelo VERTEX!!!