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Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Pistón bisegmento de repuesto con la firma VERTEX para kit de aluminio ITALKIT 50cc de diámetro 39,8 mm. Obviamente de excelente calidad, viene completo con sus clips, su eje de 12 mm y sus 2 finos segmentos cromados tratados en aceros específicos.
Disponible en 4 tallas, no olvides seleccionar tu lado de desgaste antes de añadir al carrito.
Referencias específicas
Referencia: S.II3398610
Ideal en caso de pérdida de compresión para reacondicionar su motor alto.
Referencia: 23150.02
¡El pistón de repuesto para los kits de hierro fundido PARMAKIT 50cc en DERBI euro 1 y 2! modelo VERTEX!!!
Referencia: 9918130
Pistón de recambio VERTEX para motor alto 50cc hierro fundido en derbi euro 1 y 2.
Referencia: PI.12.39B.V1
Un pistón tope de gama con varias medidas a elegir para adaptarlo mejor a tu cilindro.
Referencia: FU.029.0595/GT
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI .
Referencia: 060814399
Imprescindible para seguir usando su cilindro, un pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 km.
Referencia: 229.0595/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: 060832399
Ideal para seguir usando su cilindro, un pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 km.
Referencia: 57520.02
Un pistón tope de gama con varias medidas a elegir para adaptarlo mejor a tu cilindro.
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: H060890399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 479543
Pistón bisegmento de alta calidad, repuesto para el kit de hierro fundido OLYMPIA de 50 cc Ø40 mm.
Referencia: 052305
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT de hierro fundido de 50 cc, cilindro original... Pistón tipo TNT original.
Referencia: P32-1000
Fabricado en Francia, pistón para cilindro original DERBI SENDA.
Referencia: 265825
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms. ¡Para kits TEKNIX y AIRSAL en DERBI euro 2! Tener
Referencia: PI02
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 kms.
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
