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Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI Euro 3 y 4.
Aquí está la culata de repuesto con pistón mono segmento para el kit FURYTECH GT RS10 GT 50cc en motor DERBI euro 3 y euro 4. Esta culata tiene una cámara de alta compresión con un acabado pulido con su tapa de aluminio. 
Moldeado en una aleación de aluminio de calidad, su estética también es muy agradable, acercándose al estilo MHR TEAM de MALOSSI con un acabado perfecto. Muy buena calidad, ideal en caso de rotura o desgaste/alabeo…. Se entrega con final de pistón monosegmento para mejorar altas velocidades así como su pack adjunto también de muy buena calidad.
Referencia: 329.0596/GT
Un juego de juntas muy completo de muy buena calidad a bajo precio, ideal para volver a montar sin fugas.
Referencia: 9927000
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para una renovación de su 50cc euro 3 y 4 cilindros.
Referencia: P-475
Un pistón esencial para el mantenimiento de su cilindro de hierro fundido con varios tamaños a elegir para adaptarlo mejor a su cilindro salido de fábrica o remanchado.
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 482580
Pistón de buena calidad, repuesto para el kit TEKNIX de 50cc.
Referencia: 060840399
Pistón de buena calidad, a cambiar cada 7.000 km.
Referencia: 502378
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ORIGIN en el motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: H060892399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: 052005
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: 436276
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: 060841399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: 229.0596/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: 204.0970
Pistón de repuesto para kits de hierro fundido POLINI de 50 cc en DERBI EURO 3 y 4.
Referencia: 481155
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER VORTEX en el motor DERBI EURO 3 y 4!
Referencia: 052305
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT de hierro fundido de 50 cc, cilindro original... Pistón tipo TNT original.
Referencia: PI02
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 kms.
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI Euro 3 y 4.
