
Referencia: S410000304002
Clips, varillas de bulón ATHENA en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
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Cada vez más difícil de encontrar, aquí tienes el kit motor alto 80cc de la misma cilindrada que el original para tu YAMAHA TZR, RD, DT, YSR del 80... ¡Refrigeración líquida! ¡Estas motocicletas estaban presentes principalmente en PORTUGAL y un poco en ESPAÑA!
Este motor alto es de muy alta calidad, hay un cilindro ATHENA / EUROCILINDRO en aluminio con 5 transferencias de admisión, con una barra de escape en 2 partes, este cilindro tiene un tratamiento de nycasil de alta calidad. El pistón es un modelo tipo original, con un diámetro de 49.5mm en dos segmentos, tiene 2 engrasadores laterales y es fabricado en METEOR! Los segmentos entregados son segmentos bastante estándar en acero fundido, sin tratar o curvados. Su grosor es de 1,5 mm. El pasador del pistón tiene 12 mm de diámetro por 38 mm de largo.
Los diagramas estan mas trabajados que el origen lo que lo convierte en un motor alto mas potente a alta velocidad, se mantiene torqueado dado su bisegmento y su relacion de compresion bastante alta con la culata original, recomendamos circular con aceite 100% sintetico ¡al 2,5% y solo SP98! Después de los ajustes de carburación, especialmente si tiene un buen escape, puede instalar una bujía de carreras de grado 10 ligeramente más fría (BR10EIX, por ejemplo). Obviamente se entrega con sus precintos, sus instrucciones, su garantía como en las fotos!
Contiene :
Cilindro 5 transferencias/escape con barra de aluminio 49.5mm
Segmentos Ø49.5mm X 1.5mm
Juego completo de juntas
Pistón METEOR bisegmento 49.5mm
Pasador de pistón 15712 mm por 38 mm
clips de pistón de cangrejo
Manual, garantía, pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
YAMAHA TZR 80cc
YAMAHA TZR F 80cc
YAMAHA DTLC 80cc
YAMAHA YSR 80cc
YAMAHA RD 80cc LC
YAMAHA RD 80cc MX
.... ¡En refrigeración líquida!
Referencia: S410000304002
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
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Pistón de repuesto para sus kits ATHENA de 80cc en su YAMAHA TZR, DT, RD, YSR... 80 LC
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Alto rendimiento Kit ITALKIT para SX 65 y TC 65 2T.
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Alto rendimiento Kit ITALKIT para YAMAHA YZ 85 de 2002 a 2018
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¡Motor alto muy poco común para los antiguos DERNI GRAN SPORT y ANTO RC HA 74cc! (años 60/70). ¡Se vende sin culata!
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Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 85.
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Kit WORKS de alto rendimiento para SX 65 y TC 65 2T.
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Un kit bi-segmento de altas prestaciones que se mantiene dentro de la ley con sus 80cc como el original, para tu YAMAHA 80cc refrigerada por líquido como la RD, TZR, DT o YSR...
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¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, escape W, transfers especiales, válvulas entregadas en kit... Fuera de producción!
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Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 80.
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¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
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¡Kit de alto rendimiento con culata para actualizar tu KX 65 a 80cc de potencia y par!
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Kit de alto rendimiento con culata para KTM SX y HUSQVARNA TC 65 de 2009 a 2018.
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¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, booster escape, transfers especiales, válvulas...
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Un motor alto fuerte y potente.