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Clips, varillas de bulón ATHENA en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          Cada vez más difícil de encontrar, aquí tienes el kit motor alto 80cc de la misma cilindrada que el original para tu YAMAHA TZR, RD, DT, YSR del 80... ¡Refrigeración líquida! ¡Estas motocicletas estaban presentes principalmente en PORTUGAL y un poco en ESPAÑA! 
 Este motor alto es de muy alta calidad, hay un cilindro ATHENA / EUROCILINDRO en aluminio con 5 transferencias de admisión, con una barra de escape en 2 partes, este cilindro tiene un tratamiento de nycasil de alta calidad. El pistón es un modelo tipo original, con un diámetro de 49.5mm en dos segmentos, tiene 2 engrasadores laterales y es fabricado en METEOR! Los segmentos entregados son segmentos bastante estándar en acero fundido, sin tratar o curvados. Su grosor es de 1,5 mm. El pasador del pistón tiene 12 mm de diámetro por 38 mm de largo. 
 Los diagramas estan mas trabajados que el origen lo que lo convierte en un motor alto mas potente a alta velocidad, se mantiene torqueado dado su bisegmento y su relacion de compresion bastante alta con la culata original, recomendamos circular con aceite 100% sintetico ¡al 2,5% y solo SP98! Después de los ajustes de carburación, especialmente si tiene un buen escape, puede instalar una bujía de carreras de grado 10 ligeramente más fría (BR10EIX, por ejemplo). Obviamente se entrega con sus precintos, sus instrucciones, su garantía como en las fotos! 
Contiene :
Cilindro 5 transferencias/escape con barra de aluminio 49.5mm
Segmentos Ø49.5mm X 1.5mm
Juego completo de juntas
Pistón METEOR bisegmento 49.5mm
Pasador de pistón 15712 mm por 38 mm
clips de pistón de cangrejo
Manual, garantía, pegatina... 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
YAMAHA TZR 80cc
YAMAHA TZR F 80cc
YAMAHA DTLC 80cc
YAMAHA YSR 80cc
YAMAHA RD 80cc LC
YAMAHA RD 80cc MX
.... ¡En refrigeración líquida!
Referencia: S410000304002
																					 
																		
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Referencia: 001602/1.A
																					 
																		
Pistón de repuesto para sus kits ATHENA de 80cc en su YAMAHA TZR, DT, RD, YSR... 80 LC
Referencia: 068603
																					 
																		
¡Ideal para cada desmontaje o en caso de fuga!
Referencia: 030322A
																					 
																		
Mala calidad a buen precio, un motor superior ideal para reemplazar el original gastado, apretado, ... ¡En tu YAMAHA PEEWEE, PW, YZINGER, YZ, PW80!
Referencia: CA.2188
																					 
																		
Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 80.
Referencia: CK.12.744.G
																					 
																		
¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
Referencia: CI.34.050.G
																					 
																		
Kit de excelente calidad para motores tipo KTM SX 50 del 2009 al 2023!
Referencia: P400270100002
																					 
																		
Un kit excelente, potente y sólido para motocicletas KTM de 65 cc.
Referencia: CI.26.750.G
																					 
																		
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, escape W, transfers especiales, válvulas entregadas en kit... Fuera de producción!
Referencia: K.26.105.G
																					 
																		
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, escape booster, transfers especiales, válvulas y cigüeñal ultrareforzado entregado en el kit...
Referencia: P400250100007
																					 
																		
¡Kit de alto rendimiento con culata para actualizar tu KX 65 a 80cc de potencia y par!
Referencia: CI.26.105.G
																					 
																		
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, booster escape, transfers especiales, válvulas...
Referencia: CA.2193
																					 
																		
Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 80.
Referencia: 43892.00
																					 
																		
El único kit del mercado para BETA RK6 50 y KTM 50cc MINICROSS... ¡Disponible para caja de cambios o motorizaciones automáticas!
Referencia: P400485100039
																					 
																		
¡Un pack de competición 100% completo para el motor de motocross YAMAHA YZ 85cc! Especial carrera larga en 102cc Ø53mm, culata de alta compresión con volumen de cámara aumentado. En resumen, ¡un verdadero concentrado de rendimiento!
Referencia: 062100
																					 
																		
Un motor alto fuerte y potente.
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Kit de alto rendimiento WORKS para KAWASAKI KX 85 de 2009 a 2013.
Referencia: CI.34.065.G
																					 
																		
Alto rendimiento Kit ITALKIT para SX 65 y TC 65 2T.
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La capota para sustituir el motor alto de su KX 65! Un kit de 65 de alto rendimiento y muy robusto.
