Referencia: PT00100
																					
																		
Pistón de dos segmentos DR Racing Ø48 / 48,5 y 49 mm para kit de fundición de aire y líquido PIAGGIO
Pistón de recambio para tu scooter de motor alto Piaggio aire o líquido.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
				
				
					
	        
          No homologado en carretera, reservado para competición.
Un muy buen kit para piaggio, su arquitectura, la forma de su escape y su estudio le dan un barrido perfecto. Dr racing ha instalado una culata de cámara de combustión hemisférica pulida estudiada en este kit, la relación de compresión es 1:12, por lo que es realmente perfecta para este kit. Tiene 48mm de diametro por lo que con la carrera piaggio original (39.3mm), te ofrece 71cc.Su fundicion es aqui tratada MINACROM (patente presentada MOTOR PARTS "adicion de cromo"). Este kit es realmente extremadamente sólido y favorece el torque sin olvidar las altas velocidades. ¡ Atención, la culata se entrega sin conexión de agua pero la conexión TOP PERFORMANCES se monta sin modificaciones!
 
Su pistón trabajado en el cilindro tiene 2 segmentos, por lo tanto, un cromo abovedado (S10). La culata, por supuesto, está hecha de aluminio para evacuar mejor el calor. Lo recomendaremos para la conducción diaria (fuera de Francia porque no está homologado) o para las acrobacias gracias a su par y solidez.
 
Recomendamos acompañar este kit : carburador de 17,5 mm, escape racing basado en par, cigüeñal y rodamientos reforzados, bujía racing en frío.
El paquete incluye :
Pistón
2 segmentos incluyendo uno cromado
Una culata de aluminio
Un cilindro de hierro fundido
paquete adjunto
Abrazaderas de culata
Etiqueta e instrucciones
pasador del pistón
clips de émbolo
 2 pernos de cilindro
 Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
 Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc:
 APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
 ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
 DERBI GP1 50 2T LC
 DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
 DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
 GILERA ADN 50 2T LC
 GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
 GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
 GILERA RUNNER 50 2T LC
 PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
 PIAGGIO NRG 50 2T LC
 PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
 PIAGGIO NTT 50 2T LC
 PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
 PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
 PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
 PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
 PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
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Recambio de culata de aluminio, modelo de alta compresión para kit Ø48mm en scooter Liquid Piaggio.
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Ideal para el mantenimiento y reacondicionamiento de su motor de compresión.
Referencia: 57805.00
																					
																		
¡El kit BIG BORE de gran diámetro de PARMAKIT !
Referencia: EQ-783
																					
																		
El famoso gran diámetro de hierro fundido de BARIKIT para scooter PIAGGIO / GILERA lc. Excelente relación calidad precio con culata atornillada, 6 transferencias, escape booster... .
Referencia: 3115349
																					
																		
El famoso 7T MHR TEAM 70cc para PIAGGIO , GILERA , DERBI y APRILIA . ¡Qué poder! Que torque y que fuerza!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: 140.0183
																					
																		
Un kit resistente y sólido, ideal para el uso diario.
Referencia: 57800.00
																					
																		
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 57900.00
																					
																		
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 140.0207
																					
																		
El mosto de 70cc del mercado para motor líquido PIAGGIO .
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Una muy buena relación entre par, potencia, precio y resistencia.
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¡El competidor directo de la MALOSSI MHR REPLICA 70cc!
Referencia: CK.64.704.G
																					
																		
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: KT00091
																					
																		
Ideal para aumentar su rendimiento, manteniendo una excelente potencia y fiabilidad del motor.
Referencia: 140.0209
																					
																		
El kit más potente y más grande del mercado para motor líquido PIAGGIO en carrera original.
Referencia: KT00097
																					
																		
Ideal para aumentar drásticamente su rendimiento mientras mantiene una excelente potencia y confiabilidad del motor.
Referencia: 140.0206
																					
																		
Un kit de gama alta mucho mejor que el de 70cc. ¡Te permitirá tener un kit de alta gama con mucho torque! Además, la reputación de este kit se basa en la solidez y, de hecho, el kit está fabricado con los mejores materiales del mercado.
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Potente kit de 70cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
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La versión RACING del kit ATHENA 70cc para scooter PIAGGIO , ¡robusto pero muy potente! Alta calidad para un presupuesto bastante bajo.