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La versión RACING del kit ATHENA 70cc para scooter PIAGGIO , ¡robusto pero muy potente! Alta calidad para un presupuesto bastante bajo.
Con su pistón monosegmento de corona plana, su relación de compresión de 14:1 y sus diagramas elevados, he aquí el kit versión ATHENA RACING para scooter con motor PIAGGIO / GILERA refrigerado por líquido. Este kit de muy alta calidad tiene un cilindro de aluminio tratado con nicasil de EUROCILINDRO, muy robusto. Pistón de parte superior plana reforzado con un solo segmento para permitir mayores revoluciones, culata de alta compresión con cámara cónica que ofrece una relación de compresión de 14:1. El aplastamiento recomendado es de 0,70 mm. ¡Viene con las tiras de válvula de carbono adecuadas para las velocidades obtenidas por este kit!
Utilizar sólo SP98, cigüeñal reforzado con rodamientos con juego C4, carburador de 21 a 28 mm, escape racing, variador racing y si es posible encendido de avance variable...
En definitiva, es un kit muy potente y robusto para acompañar y montar correctamente! ¡También hay una versión profesional con culata de pernos!
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc :
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Y otros modelos...
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La versión RACING PRO del kit ATHENA 70cc para scooter PIAGGIO , ¡robusto pero muy potente! Alta calidad para un presupuesto bastante bajo.
Referencia: 57800.00
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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Potente kit de 70cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
Referencia: 9929800
Kit muy potente con culata de dos partes para PIAGGIO / GILERA liquid 50 2T en carrera original.
Referencia: 071500
El ATHENA sport es sin duda el mejor aluminio por poco dinero, de muy alta calidad, es sólido y muy eficiente! Una perfecta relación par/potencia.
Referencia: CK.64.704.G
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 30430.M
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... ¡Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para carreras normales es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: 3113030
El must de kit de carreras original en el mercado.
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Una muy buena relación entre par, potencia, precio y resistencia.
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Una equipación ciertamente un poco menos potente que un equipo pero que puede sorprender a más de uno.
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El famoso gran diámetro de hierro fundido de BARIKIT para scooter PIAGGIO / GILERA lc. Excelente relación calidad-precio con espárrago, 6 transferencias, escape de refuerzo...
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¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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Un motor alto 100% completo muy agradable estéticamente, modelo "DUE PLUS" totalmente pintado en azul claro, 6 transferencias, gran escape de salida ovalada, pistón monosegmento, culata de alta compresión...
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El mosto de 70cc del mercado para motor líquido PIAGGIO .
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Un kit resistente y sólido, ideal para el uso diario.
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El famoso 7T MHR TEAM 70cc para PIAGGIO , GILERA , DERBI y APRILIA . ¡Qué poder! Que torque y que fuerza!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
La versión RACING del kit ATHENA 70cc para scooter PIAGGIO , ¡robusto pero muy potente! Alta calidad para un presupuesto bastante bajo.
