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La versión RACING PRO del kit ATHENA 70cc para scooter PIAGGIO , ¡robusto pero muy potente! Alta calidad para un presupuesto bastante bajo.
Con su culata espárraga en dos partes, su pistón monosegmento con corona plana, su relación de compresión de 14:1 y sus diagramas altos, aquí está el kit de la versión ATHENA RACING PRO para scooter con motor de refrigeración líquida PIAGGIO / GILERA . Este kit de muy alta calidad tiene un cilindro de aluminio tratado con nicasil de EUROCILINDRO, muy robusto. Pistón de parte superior plana reforzado con un solo segmento para permitir mayores revoluciones, culata de alta compresión con una cámara cónica que ofrece una relación de compresión de 14:1, en parte para proporcionar una mejor refrigeración. El aplastamiento recomendado es de 0,70 mm. ¡Viene con las tiras de válvula de carbono adecuadas para las velocidades obtenidas por este kit!
Utilizar sólo SP98, cigüeñal reforzado con rodamientos con juego C4, carburador de 21 a 28 mm, escape racing, variador racing y si es posible encendido de avance variable...
En definitiva, es un kit muy potente y robusto para acompañar y montar correctamente! También existe en carreras estándar, más económico pero con culata estándar.
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc :
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Y otros modelos...
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Segmento de alta calidad para varios kits de motor alto de 70 cc.
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¡Ideal para el mantenimiento de tu kit 70cc Ø47,6mm ATHENA RACING!
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¡Retenes de alta calidad para garantizar el perfecto sellado de su motor!
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Juego de 2 clips tipo C más su eje diámetro 12 por longitud 37 mm. ¡Indispensable para una reforma de calidad!
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¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
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¡Ideal para el mantenimiento de tu kit ATHENA RACING de 70cc!
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¡Ideal para el mantenimiento de tu kit ATHENA RACING de 70cc!
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Una equipación ciertamente un poco menos potente que un equipo pero que puede sorprender a más de uno.
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Kit muy potente con culata de dos partes para PIAGGIO / GILERA liquid 50 2T en carrera original.
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Ideal para aumentar su rendimiento, manteniendo una excelente potencia y fiabilidad del motor.
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El must de kit de carreras original en el mercado.
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¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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El famoso 7T MHR TEAM 70cc para PIAGGIO , GILERA , DERBI y APRILIA . ¡Qué poder! Que torque y que fuerza!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
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El kit más potente y más grande del mercado para motor líquido PIAGGIO en carrera original.
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Un kit de hierro fundido de 70cc 100% completo, eficiente y confiable para motor de refrigeración líquida PIAGGIO / GILERA .
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El ATHENA sport es sin duda el mejor aluminio por poco dinero, de muy alta calidad, es sólido y muy eficiente! Una perfecta relación par/potencia.
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