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Juego de 2 listones de válvula de carbono ATHENA Racing precortados de 0,30 mm para scooter PIAGGIO
¡Un juego de 2 listones de carbono de alta calidad para tu scooter Piaggio!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          Aquí está el kit ATHENA RACING 50cc Ø40mm completo con culata. Este modelo es realmente muy potente, grandes diagramas, escape racing con barra, pistón monosegmento, junta para hacer el squish, listones de válvulas entregados con, culata cónica de alta compresión pulida...

Un muy buen motor alto mucho más potente que el original, ATHENA tiene cilindros de muy alta calidad, ¡la solidez por lo tanto sigue estando muy presente!

Ideal para ganar rendimiento, para ir acompañado de un cigüeñal reforzado, escape racing y carburador de 21mm.

Entregado como en la foto, te recordamos que todas las fotos sobre fondo azul son contractuales.

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
 KTM GO 50cc
 APRILIA GULLIVER 50cc
 APRILIA RALLY 50cc de 1995 a 2003
 APRILIA SCARABEO 50cc de 1993 a 2005
 APRILIA SONIC 50cc 1998 a 2007
 APRILIA SR 50 / REPLICA ARIA de 1994 a 2001
 APRILIA SR WWW 50cc
 ATALA CAROSELLO 50cc
 BENELLI 491 GT 50cc de 1998 a 1999
 BENELLI 491 NAKED 50cc de 2002
 BENELLI 491 ST 50cc de 1999 a 2001
 BENELLI K2 50cc de 1998 a 2001
 BENELLI PEPE 50cc de 1999 a 2001
 BETA ARCA 50cc de 1996 a 2008
 BETA QUADRA CHRONO 502 50cc de 1995 a 1999
 BETA TEMPO 50cc de 1994 a 1999
 BRANDY JAGUAR 50cc
 BRANDY JT 50cc
 BS VILLA HACHA 50cc
 BS VILLA DIA Z 50cc
 MALAGUTI CENTRO SL KAT 50cc de 1999 a 2000
 MALAGUTI CIAK 50cc de 1999 a 2000
 MALAGUTI CIAK MASTER 50cc de 2004
 MALAGUTI CIAK MASTER euro 2 desde 2006
 MALAGUTI CIAK MONO euro 2 2.3 50cc del 2003
 MALAGUTI CIAK MONO euro 2 50cc del 2003
 MALAGUTI CIAK TD 50 de 2000 a 2001
 MALAGUTI F10 JET LINE 50cc / KAT de 1992 a 2000
 MALAGUTI F10 RESTYLING euro 2 2.3 50cc de 2003 a 2004
 MALAGUTI F10 RESTYLING euro 1 50cc de 2001 a 2002
 MALAGUTI F10 RESTYLING euro 2 50cc de 2002 a 2006
 MALAGUTI F12 PHANTOM 50cc de 1994 a 1998
 MALAGUTI F12 PHANTOM 50cc KAT de 1999 a 2000
 MALAGUTI F12 PHANTOM euro 1 50cc de 1999 a 2000
 MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 1 de 2001 a 2002
 MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 2 de 2002
 MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 2 2.3 50cc de 2003 a 2004
 MALAGUTI F12 RESTYLING euro 2 50cc de 2006
 MALAGUTI F15 FIREFOX 50cc de 2005 a 2006
 MALAGUTI AYER / AYER EURO 50cc de 1997 a 2000
 MBK CS MATCH G 50cc de 2002 a 200
 MBK HOT CHAMP 50cc
 MBK EQUALIS 50cc
 MBK R FORTE 50cc de 1994 a 1995
 MBK TA NUEVO SORRISO 50cc de 1995 a 1996
 MBK EVOLIS 50cc de 1992 a 1995
 MBK FLIPPER 50cc de 1998 a 2002
 MBK FLIPPER CAT 50cc de 1990 a 2000
 MBK FLIPPER euro 2 de 2003 a 2004
 MBK FIZZ 50cc de 1994 a 1995
 MBK OVETTO 50cc de 1997 a 2001
 MBK OVETTO 1 euro de 2002 a 2004
 MBK OVETTO euro 2 de 2002 a 2003
 MOTRON STING 50cc
 MOTRON SYNCRO 50cc
 MOTRON TRUENO 50cc
 PGO BIG MAX / DEPORTE 50cc
 PGO SUPER CINCUENTA 50cc
 RIEJU VENTOSO 50cc
 SUNDOWN SUPER CINCUENTA 50cc
 YAMAHA JOG R euro 2 50cc de 2002 a 2005
 YAMAHA JOG R 50cc de 2002 a 2009
 YAMAHA JOG 50cc
 YAMAHA JOG ER 50cc
 YAMAHA VINO 50cc
 YAMAHA R AXIS 50cc de 1995 a 1996
 YAMAHA ZA JOG Z 50cc de 1995 a 1996
 YAMAHA ZEST 50cc
 YAMAHA POR QUÉ euro 1 50cc de 1999 a 2000
 YAMAHA POR QUÉ euro 2 50cc de 2003 a 2005
 YAMAHA POR QUÉ 50cc de 1998 a 2006
 YAMAHA BREEZE 50cc de 1994 a 1995
 YAMAHA NEO'S euro 2 50cc de 2002 a 2003
 YAMAHA NEO'S 50cc de 2004 a 2009
 YAMAHA NEO'S / OVETTO 50cc de 1997
 YAMAHA NEO'S / OVETTO 50cc de 2001 a 2002
 Y otros modelos...
Referencia: P400480130002
																					 
																		
¡Un juego de 2 listones de carbono de alta calidad para tu scooter Piaggio!
Referencia: 070016/R
																					 
																		
Segmento prelapeado de buena calidad.
Referencia: S410000304001
																					 
																		
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 10 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Referencia: 070002.B
																					 
																		
El pistón de repuesto para cilindros ATHENA .
Referencia: S410000304003
																					 
																		
El pasador de pistón de Ø10 mm con circlips tipo C para su kit ATHENA 50cc.
Referencia: KT00095
																					 
																		
Un kit sin culata sólido y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
Referencia: 01133640
																					 
																		
Un motor alto más potente que el de origen a un precio razonable. Se vende sin culata. Prenda
Referencia: 01131540
																					 
																		
¡Cilindro mucho más eficiente que el original pero igual de sólido!
Referencia: H02138340
																					 
																		
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin gastar mucho tiempo.
Referencia: 071700
																					 
																		
¡Kit potente y sólido! Se puede montar con la culata original.
Referencia: 01130940
																					 
																		
Un kit más potente que el original a un precio asequible.
Referencia: 129.0613
																					 
																		
Un kit robusto y eficiente con un aspecto trabajado por un precio ridículo.
Referencia: 4108
																					 
																		
¡Cilindro un poco más potente y sólido que el original! Se puede montar con la culata original.
Referencia: 02130940
																					 
																		
Un motor alto más potente que el de origen a un precio asequible. Se vende sin culata.
Referencia: 214689
																					 
																		
Un kit sin culata sólido y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
Referencia: 166.0093
																					 
																		
¡Una muy buena pequeña fundición deportiva que respeta la cilindrada legal de 50cc!
Referencia: 166.0096/10
																					 
																		
Rendimiento de un EQUIPO MHR a un precio muy bajo!!!!
Referencia: 031000D
																					 
																		
¡Ideal para cambiar su cilindro original a un menor costo! ¡Modelo de hierro fundido eficiente y sólido, resistente!
Referencia: 02133640
																					 
																		
¡¡¡Un kit mucho más eficiente que el original, pero igual de sólido!!!
Referencia: 032002
																					 
																		
Un kit de tipo original un poco más eficiente con una relación precio / calidad inmejorable.
Referencia: 482033
																					 
																		
El cilindro de hierro fundido tipo original más barato del mercado, ideal para conducir todos los días, precio bajo garantizado.
