Kit 70cc Ø47mm (eje de 12mm) BARIKIT scooter de fundición HONDA DIO, KYMCO CX, DJ, BSV, SYM...

¡Atención, piezas reservadas solo para competición, prohibidas en la carretera!

Le ofrecemos aquí, el kit de hierro fundido de 70cc de BARIKT en 70cc Ø47mm. Este cilindro/pistón con su culata, a un precio asequible, no descuida la calidad ni las prestaciones. Diámetro 47 mm, hierro fundido. Tiene 5 transferencias de admisión y un escape ovalado.



Por lo tanto, el pistón es el modelo de dos segmentos con segmentos delgados, de acero, duros y curvos. Lleva una ligera preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido y llenado de la admisión. El acabado es de buena calidad.



La culata es un modelo hemisférico de alta compresión y acabado pulido. Este kit seguramente será menos eficiente que un MALOSSI MHR , BIDALOT o incluso POLINI … Pero ya seguirá siendo muy bueno.



Los diagramas se han revisado, lo que hace que sea difícil de seguir o ajustar. ¡Claramente, este kit tiene una muy buena relación par / potencia, ofrece mucho rendimiento y conserva una solidez excelente!



Recomendamos acompañar este kit con: carburador de 19mm (regletas de válvulas de carbono de 0,30mm), variador racing, cigüeñal y rodamientos reforzados, escape racing, bujía racing,...



El paquete contiene:

-X1 Cilindro de hierro fundido 5 transferencias
-X1 Culata de aluminio cámara hemisférica, acabado pulido
-X1 Pistón bisegmento con preparación en faldón trasero
-X2 Segmentos, delgados, de acero, duros, espesor abovedado de 1 mm
-X1 Bulón Ø12mm X 39mm
-X2 Clips de pistón tipo cangrejo
-X1 Paquete de sellos de motor alto



Se monta en:

BS VILLA DIO ZX 50
BSV DIOGP 50
BSV DIO SP50
BSV SR 50

HONDA G/GP 50
HONDA DIO SP 50
HONDA DIO ZX 50
HONDA DIO SR 50
HONDA SHAD OW SRX 50
HONDA SRX 50

KYMCO CX 50 (1993/-)
KYMCO SÚPER CX 50 (1994/1997)
KYMCO DJ 50W (1994/2000)
KYMCO DJ 50 X (1991/1992)
KYMCO DJ 50 Y (1993/-)
KYMCO FIEBRE ZX 50 (1999/2000)
Fiebre KYMCO ZX euro 2 50 (2003/2004)
KYMCO K12 50 (1995/2000)
KYMCO KB 50 (1995/2000)

SYM DD 50 (2002/-)
SIM DD euro 2 50 (2003/2007)

Y muchos otros modelos…



Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!