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No homologado en vía pública, ¡solo reservado para competición en circuitos cerrados o carreteras!
Este kit de cilindro, pistón con culata de MALOSSI en hierro fundido es un modelo raro y muy raramente comercializado. Este cilindro tiene 5 transferencias de admisión incluyendo 4 laterales más 1 trasera y un escape ovalado.
Para garantizar una buena solidez, MALOSSI utilizó materiales de hierro fundido de calidad, luego lo acompañó de un pistón bisegmento para preservar el torque y una buena solidez, la arquitectura está estudiada y el acabado es excelente, se entrega completo como en la foto, con su juego de lamas de carbono.
Unos euros más respecto al BARIKIT , pero es de mucha mejor calidad y viene con su juego de lamas de carbono.
Según pruebas en banco desarrolla 8hp y 10hp a 8.500 rpm
Para obtener aún más rendimiento, le recomendamos que lo monte con un escape deportivo y un carburador de Ø17 mm o 19 mm.
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
KYMCO DINK 50 2T LC
KYMCO SUPER 9 50 2T LC
Referencia: EQ-713
¡Sólido y potente, ideal para darle pegada a tu scooter!
Referencia: 119.0077/R
¡Modelo de hierro fundido, carreras mejoradas para un mayor rendimiento!
Referencia: 083000
Kit de alta calidad y alto rendimiento, entregado con su culata para sus scooters HYOSUNG, AGRALE, ATALA, SIAM... 50cc 2T.
Referencia: 166.0108
¡Un motor alto con una excelente relación calidad/precio/rendimiento! Para nosotros, uno de los mejores del mercado en 70cc para scooter Keeway, CPI....
Referencia: CIL-713
Ideal para renovación sin hacerse cargo de un kit completo, entregado sin culata.
Referencia: 069600/1
Versión de gama alta Athena Sport, sin culata.
Referencia: 31 9987
¡Un kit robusto y potente para tu scooter de 2 tiempos de 50 cc!
Referencia: 3113067
Un kit sin culata pero que se monta con una culata original por un precio bajo manteniendo el rendimiento.
Referencia: P400099100001
Un kit muy potente y de muy alta calidad para tus scooters KEEWAY, CPI, GENERIC 50cc 2T... Versión RACING con escape de barra y pistón flat cap!
Referencia: 021606476
El cilindro de aluminio más barato, fabricado en España, el AIRSAL es de buena calidad y ofrece un buen rendimiento por un precio reducido.a
Referencia: 125.0008
¡Sólido y potente, ideal para darle pegada a tu scooter!
Referencia: CIL-756
Kit de par de 70 cc que permite una buena ganancia de rendimiento en sus quads y scooters KYMCO 50 con admisión de cilindro.
Referencia: 119.0077
¡Ideal para aumentar drásticamente el rendimiento del motor de tu scooter!
Referencia: EQ-756
Un motor de alto rendimiento de 70 cc con mucho par para quads y scooters KYMCO con admisión de cilindros 50. Se entrega con su culata.
Referencia: 3111667
¡Kit de hierro fundido MALOSSI , resistente y sólido! ¡Ideal para andar todos los días en su scooter líquido KYMCO DINK 50 2T!
Referencia: 31 8091
¡Un excelente kit de 70 cc para scooters y quads KYMCO de 50 cc! ¡Para acompañar tu culata original, par y potencia con toda solidez para tus quads y scooters!