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Un kit a muy bajo precio, sólido, ideal para restaurar tu nitro, jog, aerox... ¡Como nuevo!
Ideal para restaurar su motor superior apretado, roto, desgastado, imprimado..., aquí está el cilindro de hierro fundido original TNT para motor de scooter MINARELLI HORIZONTAL LIQUID (Nitro, Aerox,...). Puedes montarlo con la culata original o con una culata TNT, CARENZI... . 
De buena calidad, seguro que no es tan buena como la de origen, pero tiene un precio muy bajo y te dará fuerzas de sobra para aguantar más de 10.000 km. 
Tiene igualmente, a pesar de ser de fundición, un pistón de muy buena calidad, una preparación en el faldón trasero para aumentar el llenado de la admisión y mejorar el barrido. 
Contiene:
-Cilindro Ø40mm hierro fundido tipo original
-Pistón Ø40mm con preparación en faldón trasero
-2 segmentos de acero cromado de cúpula dura de Ø40 mm de espesor de 1,50 mm
-Paquete adjunto
-Aviso 
Se monta en:
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
Y muchos otros modelos... 
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La culata original tipo TNT para MBK NITRO, AEROX... Ideal para sustituir la culata agrietada, alabeada, hs... de tu motor alto original o de tu kit pequeño de 50cc.
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Paquete completo de sellos para que el motor alto arranque de nuevo de forma segura y sin fugas en cada montaje
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¡Un motor alto y sólido, ideal para empezar de nuevo!
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¡El famoso kit de hierro fundido de 50 cc de POLINI , acabado, uso de materiales de alta gama y rendimiento garantizado!
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Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
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Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
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Un kit súper potente pero muy sólido, respetando la legislación en cuanto a cilindrada, es ideal para el día a día, resistencia... Para MBK NITRO, YAMAHA AEROX,...
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Un motor alto sin culata a precios bajos para tu nitro, aerox, jog... Motor de scooter líquido horizontal Minarelli.
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Este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡conservando una muy buena solidez!
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Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
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Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
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He aquí un motor alto de buena calidad mucho más económico que el original y el de TEKNIX que ofrece mejor disipación de calor, pero también mejor expansión, menos fricción...
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Un poco más eficiente que los tipos originales como el TNT ORIGINAL o TEKNIX , este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
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Kit BIDALOT 50cc para NITRO & AEROX ideal para ganar potencia respetando la cilindrada reglamentaria.
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Un poco más eficiente que los tipos originales como el, este pequeño motor alto sin culata es ideal para reacondicionar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
Un kit a muy bajo precio, sólido, ideal para restaurar tu nitro, jog, aerox... ¡Como nuevo!
