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¡El famoso kit de hierro fundido de 50 cc de POLINI , acabado, uso de materiales de alta gama y rendimiento garantizado!
Aquí está el kit de 50cc de POLINI , este cilindro de hierro fundido tiene un pistón de dos segmentos que le ofrece más torque que un motor original, los canales, los diagramas…. realmente están presionando al máximo para obtener más rendimiento.
El cilindro cuenta con transferencias de admisión y escape mejoradas. Gran calidad, una cilindrada soberbia para ir acompañada de un carburador de 19 mm, un escape relax, buena variación, encendido racing o desenfrenado...
El paquete contiene:
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
pasador de pistón X1
Cilindro de hierro fundido X1
Juego de juntas X1
Culata de cilindro de alta compresión X1
..
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Motor Minarelli de scooter líquido horizontal de 2 tiempos
Motor de 2 tiempos scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50LC
Referencias específicas
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El sello de olla POLINI para su refuerzo, bw's, espíritu, próxima generación, cohete...
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Juego de 2 espárragos M6 que se pueden utilizar para muchas aplicaciones.
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Tapón de purga POLINI para culata 1/8 con junta de cobre
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Los clips de repuesto POLINI para pasadores de pistón de 10 mm.
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El pasador de pistón Ø10mm para su kit POLINI 50cc.
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Paquete completo de sellos para que el motor alto arranque de nuevo de forma segura y sin fugas en cada montaje.
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Un kit súper potente pero muy sólido, respetando la legislación en cuanto a cilindrada, es ideal para el día a día, resistencia... Para MBK NITRO, YAMAHA AEROX,...
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Un alto motor de aluminio con escape booster y culata de alta compresión con un precio totalmente ridículo! Tener
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Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
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Justo debajo del RS10 GT, el RS10 PRO NIKASIL es un kit de aluminio de alto rendimiento con una excelente relación par/potencia.
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Un motor completo de hierro fundido de 50 cc de alta calidad para su nitro, aerox, ...
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Un poco más eficiente que los tipos originales como el, este pequeño motor alto sin culata es ideal para reacondicionar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
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Este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡conservando una muy buena solidez!
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¡Un kit muy potente y muy sólido! Calidad superior.
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Un poco más eficiente que los tipos originales como el TNT ORIGINAL o TEKNIX , este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
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Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
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Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
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Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
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