Referencia: 33652HF + 33654HF
Escape GIANNELLI paso bajo para DERBI SM DRD, X-RACE, X-TREM 50cc antes de 2009
Un escape completo con silenciador de su elección, modelo de paso bajo, ¡homologado!
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Aquí ya está disponible con nosotros, el nuevo CARENZI 2013 llamado DAEMON, ¡este escape de paso bajo es muy ligero pero también potente! Muy corto, ofrece un aspecto inusual y súper deportivo, su cuerpo está soldado con rodillos en una jaula fina y luego barnizado.
Su silenciador es un modelo completamente nuevo con una carcasa de aluminio anodizado negro y una tapa final plana con el nuevo logotipo verde de CARENZI, ¡nos recuerda a una marca de bebidas energéticas!
Ofrece un sonido realmente picante y melodioso, para la competencia, basta con soplar la arandela en la entrada que lo sujeta y solo se sujeta en un punto de soldadura.
Esta olla especial para DERBI viene con el sello que se monta entre el cilindro y la brida con 2 tornillos (rótula). Podrá montarse en su DERBI SM, EN DURO , DRD, X-TREM, X-RACE... ¡O incluso en su DERBI motor sports!
Se monta en :
aprilia
RX 50 derbi
SX50
bultaco
ASTRO DURO 50 (EBE050)
ASTRO DURO 50 (EBS050)
LOBITO SM 50 (EBE050)
LOBITO SM 50 (EBS050)
derby
GPR 50 RACING (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> ) (montaje sin zapata)
GPR 50 RACING (EBE050) (Euro 1-2) ( 2002 - 2003 ) (montaje sin placa protectora)
GPR 50 RACING (EBS050) (Euro 1-2) ( 2004 - 2005 ) (montaje sin placa protectora)
GPR 50 RACING (EBS050) (Euro 1-2) ( 2002 - 2003 ) (instalación sin placa protectora)
GPR NUDE 50 (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> ) (montaje sin zapata)
GPR NUDE 50 (EBS050) (Euro 1-2) ( 2004 - 2005 ) (montura sin zapata)
SENDA DRD 50 PRO RACING SM (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA DRD R Enduro 50 (EBE050) (marco perimetral) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA DRD R Enduro 50 (EBS050) (chasis tubular) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA Enduro 50 (EBE050) (marco perimetral) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA Enduro 50 (EBS050) (chasis tubular) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA SM 50 (EBS050) (chasis tubular) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA SM 50 2000 (EBE050) (chasis perimetral) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Race 50 2000 (EBE050) (marco perimetral) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Race 50 R (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA X-Race 50 Trail (EBS050) (chasis tubular) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
SENDA X-Trem 50 SM (D50B0) (Euro 3) ( 2006 -> )
SENDA X-Trem 50 SM (EBE050) (marco perimetral) (Euro 1-2) ( 2002 - 2005 )
SENDA X-Trem 50 SM (EBS050) (chasis tubular) (Euro 1-2) ( 1997 - 1999 )
Gilera
RC R 50 (D50B0) ( 2006 -> )
SMT/GSM 50 (D50B0) (2006 ->)
SMT/GSM 50 (EBE050/EBS050) (2001 - 2005)
Referencia: 33652HF + 33654HF
Un escape completo con silenciador de su elección, modelo de paso bajo, ¡homologado!
Referencia: VCR-RD35192.BB
Escape VOCA BIG BORE 90 para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 1009
¡El famoso deporte negro! ¡Precio muy bajo, aspecto antiguo discreto y buen rendimiento!
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: 1014-S
Escape simple pero ligero y deportivo para máquinas antiguas DERBI C-4 50
Referencia: 51500SU + 51501SU
¡Un escape completo con silenciador de titanio, homologado!
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: 1009-S
¡Escape deportivo, ideal para ganar rendimiento en tu DERBI ANTO RC HA, GRAN SPORT 50 y 74cc!
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: 479480
¡El nuevo WR7, homologado, melodioso y potente para tu antigua GPR 50cc!
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: VCR-RD15192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.