Referencia: 28447
§ Turbina variador tipo P2R original para KYMCO AGILITY, DINK, PEOPLE, TOP BOY, SUPER 9, ... scooters de 50cc
Ideal en caso de rotura, desgaste... de tu antigua turbina de variador.
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Referencia: 28447
Ideal en caso de rotura, desgaste... de tu antigua turbina de variador.
Referencia: 481460
Tuerca de bloqueo para rueda trasera M16 X 1,5 mm, modelo con anillo de nylon azul. Para scooter chino de 50 cc u otras aplicaciones.
Referencia: 67 1898
Una marcha con fama de irrompible y que además te aportará mayor longitud a tu scooter.
Referencia: 67 7014
¡Transmisión primaria extendida, ideal para ganar velocidad máxima con una buena configuración en un scooter con un motor Minarelli horizontal corto o KEEWAY!
Referencia: 490087
Una tuerca de arranque tipo original de muy buena calidad mucho más barata que la original. Para scooter Peugeot 50cc 2 tiempos y KYMCO 2t y 4t con bomba de aceite KEIHIN 13,5mm.
Referencia: 466800
Una nuez de excelente calidad idéntica a la original pero mucho más económica que en concesión. Tener
Referencia: 466805
Ideal para un reemplazo a menor costo y la restauración de su pieza inicial.
Referencia: 485868
Pieza esencial para renovar su sistema de arranque.
Referencia: RL00040
Pieza imprescindible para el buen funcionamiento de tu motor de arranque.
Referencia: 466795
Eje de apoyo de repuesto para renovar la parte de arranque de tu scooter.
Referencia: 482119
Ideal para una renovación completa de su sistema de arranque.
Referencia: 479326
Una tuerca de arranque tipo original de muy buena calidad mucho más barata que la original. Para scooter Peugeot 50cc de 2 tiempos con bomba de aceite KEIHIN de 13,5 mm.
Referencia: 1693
Una tuerca tipo original de muy buena calidad, más resistente que la original.
Referencia: 509141
Bomba de aceite tipo original para scooters SYM y KYMCO 50 2T.
Referencia: 509142
Bomba de aceite completa tipo original para CPI, KEEWAY,... 50 2T.
Referencia: 164577
Un artículo imprescindible para aquellos que mantienen su lubricación separada con el tanque de aceite del motor para la mezcla automática.
Referencia: 478415
¡Ideal en caso de problemas de arranque, tipo original y no caro!
Referencia: 479328
Un motor de arranque idéntico al original pero mucho más económico que en concesión.
Referencia: 478416
Idéntico al original, a cambiar en caso de problemas de arranque. ¡¡¡Mucho más barato que en concesión!!!