Référence: 54272.02
Piston mono segment PARMAKIT Ø42mm kit PARMAKIT sur moteur MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M ...
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
Kit cylindre - piston Ø42mm en aluminium haute qualité pour les vieux moteurs des années 1950 / 1960 FBM, FBM était l'association des futurs MINARELLI et FRANCO MORINI pour faire des moteurs!
Ces moteurs équippaient les machines avant les fameux MINARELLI P4 / P6. Sur des machines comme les TESTI GRAND PRIX, MORINI FBM TURBO, MINARELLI P4 CARTER TONDI, BETA CAMOSCIO 4M... Ce kit est livré complet avec piston, joints, segments, axe, clips, notice... Ce kit offre un bon gain de performances en plus d'une remise à neuf.
Entraxe des goujons du cylindre : 40mm x 40mm
Entraxe goujons de l'admission : 42mm
Filetage de la fixation du pot d'échappement : 38mm x 1.5mm
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 54272.02
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
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Joint pour kit PARMAKIT sur moto vintage FMB 50cc 2T.
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Segment haut de gamme pour remettre a neuf et augmenter votre compression moteur!
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Un ensemble complet de qualité. Performances garanties!
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kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 5,2.
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Le seul kit disponible sur le marché pour les ZUNDAPP refroidissement liquide SUPER 50 LC, KS50LC... !
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts vilebrequin course longue.
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Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
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Le tout dernier parmakit pour course 44mm sur moteur MINARELLI P6. Livré avec sa culasse, fixationd 'échappement a 3 vis (radial system).
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Le cylindre-piston sans culasse, 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air comme la CS50, KS50...
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Le kit POLINI série 6000 reproduit pour les passionnés! Pour course 44mm.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
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Très bon petit kit aluminium pour moteur MORINI M1, M101, M1ES, M1K... 50 2T!