Référence: 060306435
Piston AIRSAL Ø43,5mm bi-segment pour kit 65cc AIRSAL en aluminium sur MORINI M1, M101, M1ES 50, M1K
Piston de rechange pour les kits 65cc AIRSAL Ø43,5mm aluminium sur moteur MORINI M1, M101, M1ES 50, M1K.
Kit cylindre piston en aluminium traité nicasil AIRSAL gros diamètre 43,5mm. Offre une augmentation de la cylindrée a 60cc environs.
Diagrammes revus a la hausse, permet une belle augmentation des performances et du couple en même temps qu'une remise à neuf!
Se monte sur des amchines équipées du moteur MORINI M1, M101, M1ES50 et M1K. Fabriqué en espagne, bonne qualité pour un prix bas!
A accompagner d'un réglage carburation ou d'un carburateur de 15 a 17,5mm, et si possible d'un échappement sport!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Deuxième option, préparation stage 2, on part sur des diagrammes 180 / 120 contre 150 / 105 d'origine, attention, cette préparation est a accompagnée d'une carburation de 23mm au minimum, d'un échappement racing, d'un vilebrequin renforcé, d'un rapport de compression de 12,5 : 1 , d'une avance a l'allumage permetant de prendre 10 500 tours!
Se monte sur:
BIMOTOR: Contry 50
CALELLA: Colcar 50
GHIARONI: New Deal 50
LEM: Malibu Luc 50
MALAGUTI: New Dribbling
MONDIAL: S150
MORINI: M1, M101, M1ES 50, M1K
MOTOESA: Mini 50
PUCH: Maxi Espana 50 (admission sur carter)
SACOM: Cathy 50, CR1-S 50
SIS: Morini 50
SUZUKI: Maxi
TESTI: 10 50
Référence: 060306435
Piston de rechange pour les kits 65cc AIRSAL Ø43,5mm aluminium sur moteur MORINI M1, M101, M1ES 50, M1K.
Référence: 110306435
Jeu de deux segments AIRSAL pour entretenir vos 65cc sur MORINI M1, M101, M1ES 50, M1K !
Référence: 64168.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
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kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
Référence: 25104.00
Kit PARMAKIT 80cc spécial pour les anciennes FANTIC CABALLERO. Goujons 52X52mm.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SPORT 50.
Référence: 64266.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85445.00
Le haut moteur complet avec culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, petit modèle a clapets!
Référence: 010500/1
Un ensemble 100% complet, 60cc en diamètre 42mm ATHENA. Des pièces rares, très peu restent encore en vente. Pour minarelli P4, P4R, P6, TESTI, MOTRON... Hors de production!
Référence: 64450.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
Référence: 64425.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85207.00
Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
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Le kit le plus performant du marché pour SACHS a culasse liée au cylindre! Version complète à clapets!
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Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 42mm.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.