°Kit 50cc aluminium polygonale air MALOSSI CDC Groupe 1 Peugeot 103, fox & wallaroo (hors de production)
  • °Kit 50cc aluminium polygonale air MALOSSI CDC Groupe 1 Peugeot 103, fox & wallaroo (hors de production)

§ Kit 50cc aluminium air MALOSSI polygonale CDC Groupe 1 Peugeot 103, fox & wallaroo

31 6757

Hors de production, plus fabriqué, indisponible.

Quantité

Description

Cylindre déjà hors de production.



Voici le kit MALOSSI Groupe 1 CDC polygonale air pour Peugeot 103, attention, ce modèle est uniquement réservé a la compétition. Ce kit se monte normalement avec la culasse Ø40m polygonale MALOSSI, cependant cette culasse est désormais introuvable, rien ne vous empêche de poser une culasse MALOSSI d.40mm normale mais esthétiquement la culasse seras plus petite que le cylindre.

 

 

Ce kit est une excellente base de préparation, il dispose d’un échappement à barrette, de 6 transferts, d’un alliage et traitement nicasil très haute qualité. La sortie d’échappement est en Ø20mm afin de n’avoir aucune perte couple / haut régime en combinaison d’un bon échappement G1 compétition et d'un carburateur de Ø15mm PHBG. Les diagrammes sont assez bas, ce cylindre est donc adapté a une petite configuration.

 

 

 A l’époque, il était monté avec un kit carburation en 15mm PHBG et un échappement Groupe 1 MALOSSI. L’embase dispose d’une architecture très travaillée, les canaux sont extrêmement bien dessinés mais ce kit nécessite un alignement des carters moteur. Le piston est un modèle forgé très haut de gamme et est équipé d’un seul segment fin chromé dur bombé pour permettre les plus hauts régimes.

 

 

 Ce kit étant un véritable modèle de compétition, il est livré avec 3 joints d’embase et 2 joints de culasse afin de bien déterminer votre squish, de plus, il est livré avec une cage à aiguille renforcée et 2 piges (pions) cylindre / culasse, ce piges ne sont pas obligatoirement posées mais vous permettent de bien centrer votre chambre de combustion en rapport au cylindre. Pour poser ces piges (aussi appelées aiguilles) il vous faudra percer la culasse!

 

 

Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: roulements et vilebrequin renforcés, carters préparés alignée, carburateur 15mm phbg, clapets carbone, pipe 15mm, échappement de détente groupe 1 si possible!

 

 

Le pack contient:

X1 piston forgé MALOSSI
X1 segment chromé dur bombé d.40mm X 1,2mm
X1 axe de piston
X2 aiguilles (piges) de culasse/cylindre
X1 cylindre polygonale air 50cc CDC MALOSSI
X1 cage à aiguille renforcée
X2 joints de culasse
X3 joints d’embase
X2 clips de piston en G

 

Pièces de rechange:

piston forgé MALOSSI

segment chromé dur bombé d.40mm X 1,2mm

axe de piston avec clips

cage à aiguille renforcée

Pack joint complet

clips de piston en G

pions de centrage

 



Détails du produit
31 6757
Nouveau produit

Fiche technique

Nombre de segment:
Mono-segment (1 segment)
Cylindrée réelle :
49,13cc (sur course 39,10mm)
Fixation a l'échappement:
A bride 2 vis + filetage Ø32mm
Nombre de transferts d'admission:
6 transferts
Matière:
Aluminium traité revêtement Nikasil
Refroidissement:
Air spécifique (polygonale)
Transferts a l'embase:
Gros transferts (travail des carters d'origine nécessaire)
Lumière d'échappement:
A barrette (2 parties)
Diamètre (Ø):
40mm
Vous aimerez aussi
16 autres produits dans la même catégorie :