Un kit type origine très bien fini d'excellente qualité. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
Voici un petit kit 50cc type origine de chez OLYMPIA, ce modèle en fonte diamètre 40mm vous offrira un léger gain de performance comparez a un cylindre origine tout en vous apportant solidité, fiabilité et ceci pour un bas prix!
Idéal pour repartir a neuf avec votre moteur minarelli vertical, booster, bws… Il est livré sans culasse pour encore plus d'économie. Mais se monte très bien avec la culasse d'origine.
Le pack contient:
X2 clips de piston
X1 segment
X1 piston Ø40mm
X1 axe de piston
X1 cylindre fonte 5 transferts échappement normale Ø40mm
X1 jeux de joints haut moteur
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d'autres modèles...
Référence: 479537
Un piston de bonne qualité et finition, à changer tout les 5 000 à 6 000km maximum pour un rendement optimal.
Référence: 479538
Idéal pour redonner vie à votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
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Un kit type origine très solide en fonte.
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Le haut moteur complet AIRSAL SPORT avec culasse, échappement rectangulaire, bi segment...
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Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement a boosters.
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Un excellent haut moteur qui apporte un très bon gain de performances, une solidité accrue et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 032000
Un kit légèrement amélioré comparez à l'origine avec un prix imbattable.
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Le haut moteur complet RACING LUXE avec échappement a boosters, bi segment...
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Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de PARMAKIT! Plus puissant, plus coupleux, ...
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Un haut moteur complet de grande qualité. Idéal pour améliorer vos performances tout en préservant la cylindrée 50cc.
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Un cylindre - piston 50cc sans culasse, véritable origine très haute qualité.
Référence: 214655
Un très bon petit cylindre qui vous fera gagner énormément en performance vendu sans culasse pour faire des économies. Mais se monte très bien sur culasse d'origine.
Référence: 031000
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et un peu plus performant que l'origine.
Référence: 376592
Idéal pour rouler tous les jours avec plus de performances en préservant sa cylindrée et sa culasse d'origine!
Référence: 129.0602
Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!!!
Référence: 31 6906
Un kit sans culasse mais qui se monte avec une culasse d'origine pour un prix bas tout en gardant de trés bonnes performances.
Référence: 02131140
Le kit alu 5 transferts sans culasse, piston bi segment et échappement standard rectangulaire.
Référence: 477533
Idéal pour circuler tous les jours avec un kit 50cc performant et solide.
Un kit type origine très bien fini d'excellente qualité. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
