Référence: 050342
Piston TNT bi-segment Ø40mm axe 10mm pour kit 50cc TNT ORIGINAL aluminium sur minarelli vertical et horizontal
Idéale pour remettre à neuf votre kit aluminium TNT sur scooter moteur minarelli. Piston type origine graphité.
Voici un petit kit 50cc type origine amélioré de la maison TNT, ce haut moteur sans culasse vous permettra de repartir a neuf avec votre moteur minarelli vertical.
Il est de bonne qualité et la finition est vraiment sympa pour le prix. Ce haut moteur apportera un petit peu plus de performances qu’un origine et il vous offre solidité, matériel neuf, pour un prix vraiment dérisoire! A rappeler que l’aluminium offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements… Qu’un cylindre fonte.
Le pack contient:
X2 clips de piston
X2 segment
X1 piston Ø40mm
X1 cylindre aluminium 5 transferts échappement normale Ø40mm
X1 jeu de joints haut moteur
Se monte sur:
APRILIA AMICO
APRILIA SR (avant 1993 uniquement)
FANTIC BIG WHEEL
GARELLI PONY
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
ITALJET REPORTER
ITALJET SCOOP
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CHRONO
MBK BOOSTER
MBK BOOSTER NAKED
MBK BOOSTER ROCKET
MBK BOOSTER NEXT GENERATION (NG)
MBK BOOSTER CW
MBK BOOSTER SPIRIT
MBK STUNT
MBK TARGET
MBK BOOSTER TRACK
YAMAHA BW’S
YAMAHA BW’S NG
YAMAHA BW’S ORIGINAL
YAMAHA BW’S NAKED
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
YAMAHA SLIDER
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Et bien d’autre modèles...
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Idéal pour circuler tous les jours avec un kit 50cc performant et solide.
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Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de PARMAKIT! Plus puissant, plus coupleux, ...
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Un excellent haut moteur qui apporte un très bon gain de performances, une solidité accrue et la cylindrée légale de 50cc.
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Un kit puissant, avec des matériaux haut de gamme. Il vous apporteras solidité et couple!
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Pour plus de performances et un moteur solide! Ce kit 50cc sera très bon pour équiper votre scooter avec bas moteur Minarelli / Yamaha Vertical Air.
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Le kit type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition correcte.
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Un kit 50cc sans culasse solide, fiable et performant, s'installe sans problème avec la culasse d'origine.
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Un cylindre en fonte à bas prix idéal pour rouler tous les jours.
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Un kit type origine très bien fini d'excellente qualité. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant.
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Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
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Un kit type origine au look original avec un cylindre noir et une culasse orange. Aussi fiable que l'origine pour un prix intéressant. Dernière pièce disponible avant mise hors de production!!!
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Déjà dispo chez nous, le tout dernier né de FURYTECH ! Plus puissant, plus coupleux ...
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Cylindre / piston de qualité, DOPPLER SPORT avec échappement a booster et diagrammes plus performants!
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Un très bon petit kit qui vous fera gagner énormément en performance.
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Un petit kit a bas prix, sympa, solide et un peu plus performant que l'origine.