Référence: 472434
Rodoir à 3 pierres douces TUN’R pour cylindre de Ø32 à 89mm
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Référence: 472434
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.
Référence: 753357
Idéal en cas de perte ou casse de votre ancienne clavette.
Référence: 12512972
Goujon haut de gamme renforcé et traité pour haut moteur BIDALOT Racing FACTORY.
Référence: 483769
Des pierres de rechange bien utiles pour continuer à utiliser le rodoir à cylindre TUN'R.
Référence: 87181000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: AM00018
La clavette de rechange sur vilebrequin, côté embrayage pour moteur MINARELLI AM6!
Référence: ESP.07.116.4
Les plus solides avec les MALOSSI, supportent des couples de serrage extrêmes. Supportent amplement 25nm (2,25 mkg) !
Référence: 9178
Idéal en cas de rénovation de votre moteur et fortement conseillé au changement du haut moteur de votre 2 roues.
Référence: 12512870
Goujon haut de gamme renforcé et traité pour haut moteur BIDALOT Racing FACTORY.
Référence: VM.60.1
Des ressorts de qualité pour vos moteurs équipés minarelli am6.
Référence: 00002.87
Jeu de 4 écrous M7 avec leurs 4 rondelles.
Référence: 87307000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 4755
Écrou de rechange indispensable pour le montage de votre haut moteur!
Référence: 9921770
Clavette d' allumage décalée 17° et 1mm avant PMH contre 20° et 1,4mm d'origine! Augmentation de l'avance et des performances!
Référence: 87171100
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.