Transmission secondaire MALOSSI non complète sans arbre de roue ni pignon primaire, il faut donc reprendre les pièces de la transmission d'origine et les monter à la presse. Cette transmission est idéale pour repartir à neuf et gagner en vitesse de pointe sur les grosse configurations, en effet, on arrive très souvent aux limites du scooter (variateur et correcteur de couple fermés et ouverts à fond, moteur à fond de son régime)…
Grâce à la transmission allongée, vous obtiendrez plus de vitesse de pointe au même régime moteur, en génral on compte un gaind e 10 a 15km/h de 10 000 a 13 500 tours! Cette transmission ne se monte que sur les moteurs MINARELLI VERTICAUX (liste ci dessous). La denture, contrairement à l'origine est droite, c'est un petit peu plus bruyant mais aussi plus performant! Moins de perte de puissance!
Se monte sur les modèles à partir de 1998 :
APRILIA SR 125 2T
APRILIA APRILIA SR 150 2T
GILERA GILERA RUNNER FX 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
GILERA GILERA TYPHOON X 125 2T
ITALJET ITALJET DRAGSTER 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
PIAGGIO PIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
PIAGGIO PIAGGIO SKIPPER LX 125 2T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
PIAGGIO PIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T
pour véhicules AVEC engrenages SECONDAIRES embrayage FORCE
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