Référence: 230.0401
Kit de plaque / butée d'embrayage POLINI EVOLUTION pour VESPA PK, SPECIAL, ETS, XL, ET3, 50, 125...
Un kit de butée d'embrayage POLINI EVOLUTION pour VESPA 125 et 50 2T.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Transmission secondaire MALOSSI non complète sans arbre de roue ni pignon primaire, il faut donc reprendre les pièces de la transmission d'origine et les monter à la presse. Cette transmission est idéale pour repartir à neuf et gagner en vitesse de pointe sur les grosse configurations, en effet, on arrive très souvent aux limites du scooter (variateur et correcteur de couple fermés et ouverts à fond, moteur à fond de son régime)… Grâce à la transmission allongée, vous obtiendrez plus de vitesse de pointe au même régime moteur, en génral on compte un gaind e 10 a 15km/h de 10 000 a 13 500 tours! Cette transmission ne se monte que sur les moteurs MINARELLI VERTICAUX (liste ci dessous). La denture, contrairement à l'origine est droite, c'est un petit peu plus bruyant mais aussi plus performant! Moins de perte de puissance!
Se monte sur:
GILERA TYPHOON 125cc 2T
PIAGGIO TYPHOON 125cc 2T
PIAGGIO ZIP 125cc 2T
PIAGGIO HEXAGON 125cc 2T
PIAGGIO HEXAGON 150cc 2T
Sur l'arbre, la petite roue dentée fait un diamètre de 17mm.
Référence: 230.0401
Un kit de butée d'embrayage POLINI EVOLUTION pour VESPA 125 et 50 2T.
Référence: 357800
Noix, rochet PEUGEOT, véritable pièce d'origine pour vos scooters 100cc!
Référence: 230.0013
Jeu de 4 disques haut de gamme POLINI racing avec ressort renforcés pour scooter VESPA.
Référence: 57050.21
Idéal sur un moteur préparé ou de compétition, l'embrayage complet en 3 disques, 8 ressorts durs, avec plateau, roulement, cloche...
Référence: 230.0403
Croisillon de sélectrion de boîte de vitesse ultra renforcé, pour des passages plus rapides et une meilleure tenue dans le temps.
Référence: 250.005
Une cloche d'embrayage de qualité à bon prix!
Référence: 230.0016
Embrayage complet avec ressorts pour VESPA et PIAGGIO APE 50 ou 125 2T avec 6 ressorts d'embrayage.
Référence: FZ00302
Disque seul renforcé pour scooter VESPA 50, 90 et 125cc.
Référence: 249.022
Embrayage POLINI SPORT, idéal pour repartir a neuf avec plus d'accélération et de reprise!
Référence: 67 9925
Idéal pour gagner en vitesse de pointe sur son scooter 180cc 2T moteur PIAGGIO.
Référence: 250.035
Cloche d'embrayage renforcée et améliorée POLINI EVOLUTION pour scooter moteur PIAGGIO (scooter APRILIA, GILERA, ITALJET...) 125, 150 et 180cc 2T.
Référence: 6716260B
Croisillon de transmission MALOSSI pour vos scooter et maxi scooter VESPA 2T.
Référence: 67 3730
Transmission primaire 23 / 64 dents haute qualité MALOSSI pour VESPA, LML 2T 80, 125 et 150.
Référence: 230.0501
Un kit d'embrayage haut de gamme POLINI Evolution renforcés pour scooter VESPA.
Référence: 202.0000
Transmission primaire 23 / 64 dents haute qualité POLINI pour VESPA, LML 2T 125 et 150.
Référence: 5584-c
Embrayage CIF standard pour VESPA 50/80/100/125